กองทัพเรือสหรัฐฯ และกระทรวงกลาโหมมีความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ ซึ่งต้องอาศัยการเพิ่มอัตราการผลิตของอุตสาหกรรมกองทัพเรือสหรัฐฯ อย่างมาก เพื่อที่จะสามารถเผชิญหน้ากับจีนและกองทัพเรือที่ทรงพลังและพัฒนาอย่างรวดเร็วของจีนได้ ที่จริงแล้ว อู่ต่อเรือของอเมริกาจะต้องผลิตเรือดำน้ำโจมตีด้วยนิวเคลียร์ 2 ลำ และเรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์ที่ใหญ่กว่ามากอีก 1 ลำในแต่ละปี เพื่อให้กองเรือเป็นไปตามที่กองเรืออเมริกันคาดหวังไว้
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าอุตสาหกรรมนี้กำลังดิ้นรนเพื่อเพิ่มอัตราการผลิต ดังที่แสดงไว้ในกฎหมายการเงินของกระทรวงกลาโหมในปี 2025 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบ ซึ่งมีแผนจะสั่งซื้อ SSN ระดับเวอร์จิเนียเพียงรายการเดียวเท่านั้น ในสิ่งที่ดูเหมือนมาก ไปสู่การถดถอยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ถึงค่าเฉลี่ย
ย่อ
เรือดำน้ำโจมตีด้วยนิวเคลียร์ Block IV ชั้น SSN เวอร์จิเนียลำเดียวสั่งซื้อโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 2025
หลังจากสั่งซื้อเรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนียใหม่สองลำในปี 2023 และ 2025 กองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังเตรียมการ ตามข้อมูลที่ได้รับ โดยสถานที่ป้องกันพิเศษหลายแห่งทั่วมหาสมุทรแอตแลนติก เพื่อสั่งซื้อเวอร์จิเนียเพียงแห่งเดียวในปี 2025
นี่จะเป็นการรับรู้โดยปริยายถึงความยากลำบากที่เผชิญตามความเหมาะสม อู่ต่อเรือสองแห่งมีส่วนร่วมในการก่อสร้างเรือดำน้ำของอเมริกา, Huntington Ingalls Industries, Newport News, Virginia และ General Dynamics Electric Boat, Groton, Connecticut
จนถึงขณะนี้ บริษัททั้งสองนี้ได้แบ่งปันการก่อสร้าง SSN ระดับเวอร์จิเนียมาตั้งแต่ปี 1999 ในขณะที่ GDEB เริ่มต้นในปี 2022 การก่อสร้าง SSBN ระดับโคลัมเบียลำแรก ได้ถูกเรียกให้เข้ามาแทนที่รัฐโอไฮโอตั้งแต่ปี 2031 จนถึงปี 1942 และการส่งมอบ ของเรือลำสุดท้ายของชั้น
อุตสาหกรรมกองทัพเรือของสหรัฐฯ อยู่ในภาวะอิ่มตัวของการผลิต และไม่สามารถก้าวหน้าได้
ปัจจุบันมีเรือเวอร์จิเนีย 2020 ลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างก่อนที่จะมีการเปิดตัว และอีก 2023 ลำที่เปิดตัวแล้วซึ่งกำลังดำเนินการเสร็จสิ้น การก่อสร้างเรือเหล่านี้เริ่มต้นในปี XNUMX โดยมีเรือใหม่สองลำต่อปี จนถึงปี XNUMX
เมื่อทราบว่าโดยเฉลี่ยแล้ว 5 ปีในการเริ่มงานและส่งมอบให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ อู่ต่อเรือของอเมริกาจึงมาถึงรูปแบบที่สำคัญ โดยมีเรือ 8 ลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในช่วงปลายปี 2023 เพื่อรองรับความเร็วของ 2 SSN ต่อปี
อย่างไรก็ตาม มุมมองนี้ทำให้เข้าใจผิด แท้จริงแล้ว การก่อสร้างเรือ SSBN ชั้นโคลัมเบียลำเดียวเริ่มขึ้นในปี 2022 แม้ว่าจะต้องใช้เวลา 10 ปีในการส่งมอบเรือเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาการส่งมอบก็ตาม
75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €
สมัครสมาชิกจดหมายข่าว
ลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว Meta-Defense เพื่อรับ
บทความแฟชั่นล่าสุด รายวันหรือรายสัปดาห์