FCAS programı İsveç'e nasıl hitap edebilir?

- Tanıtım -

Bugün İsveç, yeni nesil savaş uçaklarına yönelik iki Avrupa programının, FCAS ve GCAP'nin tüm arzularının hedefidir. Bununla birlikte, kolayca baştan çıkarılmak şöyle dursun, Stockholm, Saab'a bu iki program arasında hakemlik yapmasına, hatta JAS 39 Gripen örneğinde olduğu gibi otonom gelişim lehine karar vermesine olanak sağlayacak bir çalışma yürütme görevini verdi.

Açıkçası, İsveç yetkilileri bu konuda endüstriyel becerilerini ve savunma yeteneklerini en iyi şekilde korumak için kendilerine düşünmek için zaman veriyorlar.

Bu koşullar altında FCAS programı, Stockholm ve Saab'ın bu stratejik Avrupa programına katılımını sağlamak için İsveç'in bu beklentilerini nasıl öngörebilir?

- Tanıtım -

Stockholm, gelecekteki savaş uçaklarının ön çalışmasını Saab'a emanet etti

22 Mart'ta İsveçli uçak üreticisi Saab, İsveç Savunma Ekipmanları İdaresi (FMV) tarafından aşağıdakilerle ilgili bir sözleşme konusunda bilgilendirildi: Gelecekteki Flygvapnet hava muharebe sisteminin ön ve kavramsal çalışması, İsveç Hava Kuvvetleri.

JAS 39 Gripen
Turbojeti Amerikan olmasına rağmen JAS 39 Gripen, DNA'sı İsveç'e ait bir uçak olmaya devam ediyor.

2025 yılına kadar sürmesi planlanan bu çalışma, FMV, İsveç Hava Kuvvetleri, Savunma Araştırma Ajansı ve diğer endüstriyel ortaklarla yakın koordinasyon halinde yürütülecek.

Stockholm'e, savaş uçakları, dronlar ve savaş uçaklarının tasarımı da dahil olmak üzere, önümüzdeki yıllarda etkili olması amaçlanan bir hava savaş sisteminin tasarımıyla bağlantılı teknolojik, operasyonel ve bütçesel konulara ilişkin net bir vizyon sağlamalıdır. sistemler ve sistemlerin tüm sistemi.

- Tanıtım -

İsveç savaş uçağı tasarım becerilerini korumak istiyor

Temelde, hem FCAS programı (Almanya, İspanya, Fransa ve Belçika) hem de GCAP programı (İtalya, Japonya ve Birleşik Krallık) tarafından kendilerine kur yapıldığını bilen İsveç yetkilileri, çapraz ve nesnel bir vizyona sahip olmak istiyor. , eş zamanlı olarak gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamak ve endüstriyel becerilerini desteklemektir.

Denizaltılarda olduğu gibi bu alanda da İsveç'in dünya pazarında benzersiz bir statüye sahip olduğu doğrudur. Yalnızca 10,5 milyon nüfusu ve 650 milyar avronun altındaki GSYİH'sıyla, Gripen ailesiyle birlikte modern savaş uçakları tasarımında çok başarılı olsa da deneyime sahip açık ara en küçük ülkedir.

Saab Gripen'in fabrikası
İsveç, savunma havacılık endüstrisinin becerilerini ve teknik bilgisini korumayı amaçlıyor.

LOGO meta savunma 70 Savaş uçağı | Savunma Haberleri | Askeri uçak yapımı

Bu makalenin %75'i okunmaya devam ediyor,
Erişmek için abone olun!

- Tanıtım -

Klasik abonelikler erişim sağlamak
tam sürümdeki makaleler, Ve reklamsız,
6,90 €'dan başlayan fiyatlarla.


Bülten aboneliği

Kayıt ol Meta-Savunma Bülteni almak için
son moda makaleler günlük veya haftalık

- Tanıtım -

Daha fazlası için

SOSYAL AĞLAR

Son makaleler