ВМС США хочуть виробляти 4 фрегати Constellation щороку завдяки другій верфі

Маючи майже 83 есмінці та крейсери, ВМС США сьогодні мають найсильніший військово-морський потенціал з точки зору протиповітряної та протибалістичної оборони, а також у сфері вогневої потужності по суші, усі ці кораблі оснащені системою AEGIS. зенітний і протиракетний комплекс і крилаті ракети «Томагавк». З іншого боку, після виведення фрегатів OH Perry він страждає від великої слабкості в області протичовнового супроводу. Дійсно, якщо есмінці Arleigh Burke справді мають корпусний гідролокатор AN/SQS-53, буксируваний гідролокатор і два протичовнових гелікоптери SeaHawk, їхня водотоннажність і акустичні характеристики не є провідною протичовновою бойовою платформою, тим більше, що це Практично неможливо одночасно виконувати ефективну протиповітряну оборону та боротьбу з підводними човнами. Крім надводного флоту, інші компоненти боротьби під водою ВМС США також втратили багато можливостей, з виведенням S-3 Vikings з бортової авіаційної групи, атомні підводні човни типу Virginia, штурмовики, більш ефективні за потужністю проекції, ніж у ролі мисливця-вбивці, і P-8A Poseidons, які на сьогодні мають лише частину своїх можливостей у цій області.

Справа в тому, що більшість західних флотів значно скоротили свої протичовнові можливості з розпадом радянського блоку та закінченням холодної війни. Більшість із них справді, як і ВМС США, переважно віддавали перевагу зенітним можливостям або навіть автономності на морі та місіям низької інтенсивності, а не збереженню такого типу можливостей. У цьому відношенні ВМС Франції, які мають дуже ефективні фрегати класу Aquitaine у ​​цьому районі, свій морський патрульний літак Atlantic 2 і нові SSN класу Suffren, є винятком, оскільки зберігають високий рівень бойових навичок під поверхнею, щоб сенс бути регулярним підкреслено НАТО під час спільних навчань. Проте протягом кількох років протичовнова війна знову стала предметом серйозної занепокоєності для західних військово-морських сил через модернізацію та швидке збільшення потужності російського підводного флоту, а також того, що було здійснено Народно-визвольною армією, як з ефективні та непомітні підводні апарати, такі як російські Ясен і Борей або китайський Тип 039.

Саме щоб задовольнити цю потребу, наприкінці 2010-х років за ініціативи покійного сенатора Джона Маккейна та майже всупереч порадам ВМС США останній запустив нову програму, спрямовану на придбання 20 багатоцільових фрегатів, але з передовими можливостями боротьби з підводними човнами. Це була італійська Fincantieri, яка запропонувала себе у 2020 році в кінці відкритого конкурсу, оскільки європейський виробник зміг одночасно отримати вигоду від чудової пропозиції як з точки зору продуктивності, так і ціни на основі італійських FREMM, а також значного промислового виробництва. присутність через Атлантику завдяки верфям Fincantieri Marinette Marine, які вже виготовили LCS класу Freedom. Перша одиниця цього класу, USS Constellation, знаходиться на стадії будівництва, тоді як наступні дві одиниці, USS Congress і USS Chesapeake, були замовлені в 2022 році. Але якщо поточні плани передбачають поставку з 2025 року то 1, то 2 фрегати. кожен рік у зубчастому візерунку, Начальник військово-морських операцій адмірал Гілдей тепер має намір виробляти 4 фрегати на рік завдяки залученню другої верфі.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку