Які варіанти є у ВМС Франції для посилення захисту своїх кораблів?

- Реклама -

Ми можемо це думати епізод фрегата Лангедок, і ажіотаж у ЗМІ, який він уже викликає, зможе переконати Генеральному штабу Національних Військово-Морських Сил, Міністерству Збройних Сил ознайомитися з їх копіями в цій сфері. Скажімо відверто, вони зможуть це зробити лише за умови, що тим чи іншим чином будуть виділені додаткові кошти, спрямовані на цю потребу.

Однак сьогодні французька оборонна промисловість може запропонувати кілька варіантів, кожен із власними перевагами, для підвищення живучості фрегатів ВМС Франції та, загалом, його великих надводних підрозділів.

Друга частина статті присвячена епізоду атаки на фрегат Лангедок. Читати першу частину » Які питання викликає атака на фрегат «Лангедок»? « 

- Реклама -

Збільште кількість силосів VLS – зарезервованих місць

Першим і найбільш очевидним рішенням було б збільшити кількість силосів на борту фрегатів. Дійсно, 32 силоси класів Aquitaine і Alsace і 16 силосів класу Amiral Ronarc'h далеко не є верхньою межею для цих кораблів. Доказом є те, що придбані Грецією фрегати FDI матимуть 32 силоси, а не 16, як у французьких кораблів, а також CIWS Sea RAM на задньому даху.

ПІІ Греція
IDF, придбані Грецією, озброєні чотирма системами Sylver 50 і CIWS RAM на задньому даху, що дозволяє їм нести 32 ракети ASTER 30, як і французькі зенітні фрегати типу Alsace, а також 21 ракету RAM. захисту.

Збільшення кількості шахтних шахт може виявитися ефективним рішенням, особливо якщо для цього передбачено зарезервовані місця, наприклад, на класах Forbin (2 Sylver 50 для 16 ракет Aster) або на класах Amiral Ronarc'h (два Срібло 50 або 70 фор Ракети Aster 15/30 або MdCN).

Французька доктрина полягала в тому, що ці зарезервовані місця можуть бути використані для збільшення вогневої потужності кораблів, якщо буде відчутний початок кризи. Однак, незважаючи на велику кількість потенційно серйозних криз, що насуваються, жодного рішення в цій сфері не було прийнято під час LPM на 2024-2030 роки, який проголосував кілька місяців тому.

- Реклама -

З іншого боку, збільшення кількості VLS на борту FREMM Aquitaine and Alsace буде складнішою справою, тому довгою, дорогою та нав’язливою. Фактично на кораблі немає місця, зарезервованого для цього, що вимагає, перш ніж додавати VLS, переміщення існуючих систем. Така переробка є складною, особливо тому, що вона може змінити центрування корабля, а отже, його навігаційні якості та/або акустичні характеристики, необхідні для протичовнової війни.

Naval Group і MBDA, однак, спільно вивчали кілька років тому більш легке рішення на основі додавання пускових осередків VL MICA збоку ангару літака. Менш обмежені, ніж VLS, камери вертикального запуску не дозволяють модульне перезавантаження. З іншого боку, це рішення дозволило додати на озброєння корабля 24 VL MICA за менших витрат.

Динамічно адаптуйте бортове озброєння до місії

Другим, більш легким рішенням для збільшення можливостей реагування фрегата на його місію було б оснастити свої системи Sylver VLS кабельними системами та системами керування, що дозволить розміщувати різні типи ракет. Сьогодні цей підхід стосується лише фрегатів класу «Аквітанія», таких як «Лангедок».

- Реклама -
Національний флот MdCN завантажується на фрегат типу "Аквітанія".
Наразі шахти системи SYLVER 70 можуть вміщувати лише крилаті ракети MdCN. У 2021 році Військово-морські сили Франції оголосили, що розпочнуть розгортання спільних систем управління, які потенційно дозволять розмістити ракети Aster 30 класу «земля-повітря».

LOGO метазахист 70 CIWS і SHORAD | Аналіз захисту | Конфлікт Ізраїль – ХАМАС

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.


Підписка на розсилку

Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня

- Реклама -

Для подальшого

3 Коментарі

  1. «Французька доктрина хотіла, щоб ці зарезервовані місця можна було використовувати для збільшення вогневої потужності кораблів, якщо буде відчутний початок кризи. »
    Обладнання ще має бути доступним на полицях, і його впровадження не вимагає сотень годин попередніх досліджень і, зрештою, сотень годин тестування!
    Озброєння наших будівель зайве! Єдиний дійсно важкий озброєний тип, який я знав, з точки зору тоннажу та розмірів, це Aviso A69: 4 MM40 (на початку 4 MM38), 100 mmx1, 20 mmx2, 4 торпеди L5, LR/ASM 375 mm , SIMBAD, NIXIE, … все по 100 м/1250 т! Що ж, це правда, місії в Біскайській затоці взимку були важкими, але у 80-х… ми ставили собі менше питань.
    Питання просте: чи можемо ми (технічно)? Так ні. Якщо так, чи хочемо ми цього? : Ось і все питання. Якщо так, то це лише питання бюджетного вибору, який не повинен обмежуватися рамками бюджету армії, а бюджету нації. Одним словом, чи є у нас бажання захищатися? Звичайно, є FNS, але з часів президентства VGE, який зізнався у своїх мемуарах, що ніколи б не віддав наказ про ядерний вогонь, у мене є певні сумніви щодо реакції його наступників.

СОЦІАЛЬНІ МЕРЕЖІ

Останні статті