Відносини між Лондоном і Берліном ризикують знову загостритися після епізоду відмови Німеччини щодо продажу 48 винищувачів Eurofighter Typhoon до Саудівської Аравії. Так, згідно із заявами міністра оборони Туреччини Яшара Гюлера, влада Німеччини цього разу блокує переговори, ініційовані Анкарою з Лондоном і Мадридом, про продаж 40 європейських винищувачів.
резюме
Незважаючи на те, що Туреччина має найбільші військово-повітряні сили в НАТО, за межами Сполучених Штатів, з майже 600 літаками, включаючи 290 бойових літаків, інвентар Туреччини зараз старіє, парк винищувачів складається з 240 F -16 C/D до стандарту Block 52, а також близько п'ятдесяти F-4E Phantom II.
Проблема модернізації турецьких ВПС
Однак у Анкари немає варіантів відповісти на цей виклик у короткостроковій перспективі, особливо через виключення з американської програми F-35 після придбання російської зенітної батареї С-400 у 2019 році. Крім того, після військового втручання в Лівії, а потім у північній Сирії проти курдських союзників Заходу, які протистоять Ісламській державі, американський Конгрес прийняв обмежувальні вказівки щодо експорту зброї до Туреччини, блокування продажу F-16 Block 70 і оновити комплекти до стандартних.
Відтоді, в очікуванні прибуття винищувача національного виробництва, Каан, з програми TFX, Анкара змушена намагатися знайти альтернативні рішення, щоб забезпечити перехід з оперативної точки зору, тоді як зі свого боку Греція придбала три ескадрильї F-16V, ескадрилью Rafale і майбутня ескадрилья F-35A.
Однак варіантів у турецьких ВПС небагато. За відсутності угоди з США не можна звертатися до американських виробників, а й до південнокорейських FA-50, індійських Tejas або шведських Gripen, літаки оснащені американськими турбореактивними двигунами F-414. Варіант Rafale Французька сторона також виключена, Париж вже кілька років займається справою Афін, а відносини з Анкарою напружені, зокрема через сирійську та лівійську кризи.
Якийсь час Анкара припускала можливість розвернутися до Росії та її Су-35 і Су-57 або навіть до Китаю. Однак, якщо американська реакція проти Анкари вже була жорстокою після покупки однієї батареї С-400, ризики для Туреччини від звернення до цих країн набагато перевищують ті, які президент Ердоган, здається, готовий прийняти сьогодні.
Фактично, коли Лондон відкрив двері для Анкари, за допомогою Мадрида, для придбання винищувачів Eurofighter TyphoonДля Анкари це був не тільки цікавий варіант, але, перш за все, єдиний варіант, який можна було швидко реалізувати, щоб частково модернізувати свої ВПС і відповісти на прибуття Rafale в складі ВПС Греції.
Резерви Німеччини на експорт турецьких винищувачів Eurofighter
Si Лондон і Мадрид дуже активно підтримали продаж 40 Typhoon в Анкарі, побіжно ігноруючи численну напруженість, організовану Туреччиною в Східному Середземномор’ї в останні роки, особливо проти Кіпру та Греції, це, очевидно, не стосується Берліна.
Справді, за словами міністра оборони Туреччини, Ясар Гюлер, переговори навколо цієї програми сьогодні були б заблоковані німецькою владою, як це було кілька тижнів тому щодо скасування опції щодо 48 Typhoon для ВПС Саудівської Аравії.
Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!
Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.
Підписка на розсилку
Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня