Військово-морські сили США та Пентагон мають великі амбіції, які значною мірою покладаються на збільшення темпів виробництва військово-морської промисловості США, щоб мати змогу протистояти Китаю та його потужному та швидко розвиваючому ВМС. Американські верфі фактично повинні будуть виробляти дві атомні ударні підводні човни та набагато більший атомний підводний човен з балістичними ракетами щороку, щоб наповнити флот, на який сподівається американське адміралтейство.
Однак ця галузь, схоже, намагається збільшити свої темпи виробництва, як показує фінансовий закон Пентагону на 2025 рік, який зараз розробляється, і в якому планується лише замовити єдиний SSN класу Virginia, що виглядає дуже багато, до неминучого регресу. до середнього.
резюме
Одиночний ударний атомний підводний човен типу SSN Virginia Block IV, замовлений ВМС США у 2025 році
Після замовлення двох нових ударних атомних підводних човнів типу «Вірджинія» у 2023 та 2025 роках ВМС США готуються, згідно з отриманою інформацією кількома спеціалізованими оборонними об’єктами через Атлантику, щоб замовити лише одну Вірджинію у 2025 році.
У відповідних випадках це було б мовчазним визнанням труднощів, з якими зіткнувся дві верфі займалися будівництвом американських підводних човнів, Huntington Ingalls Industries, Newport News, Virginia, і General Dynamics Electric Boat, Groton, Connecticut.
Ці дві компанії дотепер спільно займалися будівництвом ПЛАРБ класу «Вірджинія» з 1999 року, тоді як GDEB розпочала у 2022 році будівництво першої ПЛАРБ класу «Колумбія», яка має замінити «Огайо» з 2031 по 1942 рік, а також поставку останнього корабля класу.
Військово-морська промисловість США перебуває в стані виробничого насичення і не може розвиватися
На сьогоднішній день шість Virginia знаходяться на стадії будівництва до їх запуску, і два вже спущені на воду, зараз завершуються. Будівництво цих кораблів почалося в 2020 році по два нових судна на рік до 2023 року.
Знаючи, що в середньому між початком роботи та постачанням ВМС США 5 років, тому американські верфі досягли свого критичного формату, будуючи 8 кораблів наприкінці 2023 року, щоб підтримувати темпи 2 SSN на рік.
Однак ця точка зору вводить в оману. Дійсно, будівництво єдиної ПЛАРБ класу «Колумбія» почалося в 2022 році, хоча на поставку корабля знадобиться 10 років, щоб вкластися в терміни доставки.
Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!
Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.
Підписка на розсилку
Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня