У відеоінтерв’ю, наданому оборонному веб-сайту Kathimerini, міністр оборони Греції Нікос Дендіас розповів подробиці про зусилля з оптимізації та модернізації флоту винищувачів ВПС Греції.
Грецький флот винищувачів перейде з семи моделей винищувачів на сьогодні лише на три: F-16V, F-35A та Rafale, колись досяг наступного десятиліття.
На додаток до придбання F-35A після досягнення стандарту Block IV, міністр також зазначив, що Афіни мають намір придбати в найближчі роки 6 Rafale додаткові активи від Франції, щоб збільшити свій флот до 30 літаків, а також продати на ринку вживаних літаків F-16 C/D Block 30, і особливо його дуже ефективний Mirage 2000-5, що негайно підняло вухо українців та їхніх союзників.
резюме
Гостра потреба в раціоналізації грецького винищувального флоту
Флот винищувачів ВПС Греції сьогодні складається з не менше ніж 7 різних моделей на 230 літаків: F-4S Phantom 2, F-16 Block 30, F-16 Block 50, F-16 Block 52, F-16 Block 70, Mirage 2000-5 і Rafale.
Ця мозаика з винищувачів створює багато головоломок, починаючи від придбання необхідних запчастин і боєприпасів для кожного з них, закінчуючи навчанням і тренуванням екіпажів і технічного персоналу для кожного літака.
Для порівняння, ВПС Франції, Armée de l'Air і Aéronavale, мають на озброєнні стільки ж винищувачів, але лише 3 моделі: Mirage 2000D, Mirage 2000-5F і Rafale B/C/M. Зрештою, вони працюватимуть 225 Rafale, на початку наступного десятиліття.
Ця раціоналізація стала можливою завдяки абсолютній універсальності Rafale, дозволило замінити сім моделей (Mirage 2000C/D/N, Jaguar, Mirage F1CR, Super Étendard і F-8 Crusader), і таким чином значно спростити управління запасними частинами, технічне обслуговування та навчання обслуговуючого персоналу.
F-16V, F-35A і Rafale додаткові в наступні роки
Повітряні сили Греції також прагнуть раціоналізувати свій парк винищувачів, переходячи від семи моделей, які зараз знаходяться на озброєнні, до лише трьох: F-3V, F-16A та Rafale.
Конверсія 84 з 90 Hellenic F-16 Block 52+, замовлених у 2009 році, на стандарт Block 70 Viper почалася в 2019 році, і першим літаком, приведеним до цього стандарту місцевим авіавиробником HAI, був передано ВПС Греції в січні 2021 року.
Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!
Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.
Підписка на розсилку
Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня
Шість Rafale нові чи вживані взяті з автопарку AAE??
новий. Вони отримали 12 Rafale б/у і 6 Rafale спочатку новий, потім перезамовлений 6 Rafale новий. Це буде третій порядок із 6 Rafale новий, як і попередній.
Хороші новини для зовнішньої торгівлі!!
Треба простежити за реакцією Туреччини.
» доведено до цього стандарту місцевим виробником літаків HAL… »
Місцевим грецьким виробником літаків є HAI (Hellenic Aerospace Industry); HAL (Hindustan Aeronautics Limited) - індійська компанія!
Дякую, виправлю. Подумати, я майже працював на них лол)