З середньою затримкою в 2 роки військово-морська промисловість США стає слабким місцем ВМС США

Після двох десятиліть візуальної навігації в густому тумані планування військово-морської промисловості США набуває стратегічних аспектів для ВМС США, особливо в умовах протистояння, яке виникає з ВМС Китаю в процесі повного розширення та повної трансформації.

Звичайно, американська військово-морська промисловість знаходиться в центрі цих зусиль, тоді як Пентагон очікує, що вона прискорить темпи доставки деяких ключових кораблів, таких як есмінці Arleigh Burke, атомні підводні човни для атаки на Вірджинію та фрегати Constellation.

Проте вже сьогодні йому важко виконувати графіки доставки. Щоб зрозуміти ці проблеми, міністр ВМС Карлос де Торо оголосив у середині січня, що він наказав написання узагальнюючої доповіді, про проблеми та труднощі, з якими стикається програмування військово-морської промисловості США, і дав крайній термін у 45 днів для його написання.

Саме цей звіт був представлений на початку тижня міністру військово-морських сил і частково оприлюднений. Найменше, що ми можемо сказати, це те, що це не викликає спокою в нинішньому міжнародному контексті.

Великі затримки впливають на основні військово-морські програми США

Дійсно, якщо певні програми, а саме есмінці типу «Арлі Берк», великі десантні кораблі класу «Америка» та «Сан-Антоніо» та танкери поповнення залишаться «затриманими», багато інших показують дуже значні затримки, забагато, скажімо, багато.

Це стосується траншів IV і V надзвичайно чутливих ударних атомних підводних човнів типу «Вірджинія», які особливо контролюються програмою SSN AUKUS, яка передбачає продаж 3-5 з них Австралії в найближчі роки. Кораблі Block IV відстають від графіка на 36 місяців, тоді як Block Vs відстають від графіка ВМС США вже на 24 місяці.

Нові атомні підводні човни з балістичними ракетами класу "Колумбія", які мають замінити 12 ПЛАРБ класу "Огайо", також страждають від значних затримок на 12-16 місяців, незважаючи на надзвичайно стратегічний характер цієї програми.

Третій атомний авіаносець класу Джеральд Форд, USS Enterprise, також значно відстає від графіка, згідно зі звітом, на 18-26 місяців, тоді як він повинен замінити в 2029 році USS Carl Vinson, який тоді матиме канонічний стаж роботи 47 років.

Нарешті, фрегати класу Constellation, покликані відігравати центральну роль у модернізації американського надводного флоту, зокрема у сфері протичовнової боротьби, відстають від графіка на значні 36 місяців.

Рідкісний зведений звіт у Сполучених Штатах замовив міністр ВМС Карлос дель Торо.

Звіт ВМС США став шоком для багатьох американських гравців у цій сфері. Дійсно, якщо затримки цих програм згадувалися раніше, зокрема під час складання річного бюджету ВМС США, це представляє стурбоване, часом невтішне загальне бачення того, що, однак, становить одну з найбільших гордостей американської оборонної промисловості. .

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку