Rafale у Сербії: стратегічний та історичний контракт для Франції та Dassault протягом 2 місяців

Сербія стане восьмим експортним клієнтом Rafale від Dassault Aviation? У будь-якому випадку, це випливає з останніх заяв президента Сербії Александра Вучича з нагоди офіційного візиту президента Макрона до Белграда на початку тижня.

За словами глави сербської держави, його країна підпише, протягом двох місяців, тверде замовлення на 12 літаків Rafale, звичайно, за стандартом F4, і це в присутності президента Франції.

Хоча, очевидно, необхідно зберігати певний резерв, доки офіційний наказ не буде підписано та не буде сплачено заставу, особливо щодо такої країни, як Сербія, яка все ще має територіальні претензії та напружені відносини зі своїми сусідами, і особливо, з Косово, ніколи не переговори між Парижем і Белградом, почалося кілька років тому, буде таким близьким до успіху.

Щоб уникнути необхідності додавати «якщо наказ було підписано» до кожного абзацу та узагальненого використання умовного способу, далі ми будемо вважати, що заяв президента Вучича достатньо для розгляду майбутнього наказу 12 Rafale для ВПС Сербії, як дійсний, якщо ще не офіційний, з урахуванням попередньо встановлених застережень.

Стратегічний поворот Сербії в бік Європейського Союзу за рахунок Росії

Цей наказ ознаменує дуже глибокий зсув Белграда в бік Європейського Союзу. Традиційно Сербія фактично була близькою до Москви, і раніше вона оснащувалася переважно російською технікою та авіацією.

Донедавна, лише кілька років тому, вони отримували б/у МІГ-29 від ВПС Росії, частково на заміну літаків, втрачених під час війни в Косово в 1999 році проти сил Російської Федерації, а також Мі-. 35 бойових і маневрених гелікоптерів МІ-17, зенітна батарея «Панцир М1».

Однак частина цих розпоряджень була відкладена після того, як у 2019 році Захід, а точніше США, запровадив санкції проти Росії через закон CAATSA.

Відтоді Белград звернувся до Пекіна за певними військовими придбаннями, зокрема 4 батареї ППО середньої та великої дальності HQ-22, невідома кількість батарей ближнього радіусу дії HQ-17 та бойових безпілотників CH-92 і CH-95.

Сербія також значно більше звернулася до Європи в цій сфері, замовивши легкі гелікоптери H145M, транспортні літаки C-295, а також радари GroundMaster 200 і 400, і Містраль 3 ракети малої дальності земля-повітря.

У цьому контексті замовлення на 12 літаків Rafale з Франції, оціненою приблизно в 3 мільярди євро, включаючи запчастини, боєприпаси та навчання, є найбільшим контрактом на імпорт зброї, підписаним Белградом за останні 30 років, а також глибоким поворотом до Європи, тоді як країна отримала статус кандидата Європейський Союз з 2012 року.

Роль Франції як стрижня безпеки на Балканах

Якщо цей наказ значно посилить шанси Сербії приєднатися, у більш-менш короткостроковій перспективі, до ЄС, він також надає Франції центральну роль у контролі напруженість на Балканахs.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку