Berlin sẽ chặn việc mua 40 Eurofighters Typhoon bởi Thổ Nhĩ Kỳ

Mối quan hệ giữa London và Berlin có nguy cơ trở nên căng thẳng trở lại sau vụ việc Đức từ chối bán 48 chiếc Eurofighters Typhoon tới Ả Rập Saudi. Thật vậy, theo tuyên bố của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Yasar Guler, chính quyền Đức lần này đang ngăn chặn các cuộc đàm phán do Ankara khởi xướng với London và Madrid về việc bán 40 máy bay chiến đấu châu Âu.

Mặc dù có lực lượng không quân lớn nhất NATO, ngoài Hoa Kỳ, với gần 600 máy bay trong đó có 290 máy bay chiến đấu, kho hàng của Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang già đi, với đội máy bay chiến đấu gồm 240 chiếc F -16 C/D đạt tiêu chuẩn Block 52, cũng như khoảng 4 chiếc F-XNUMXE Phantom II.

Thách thức hiện đại hóa lực lượng không quân Thổ Nhĩ Kỳ

Tuy nhiên, trong thời gian ngắn, Ankara thiếu các lựa chọn để ứng phó với thách thức này, đặc biệt bị cản trở do bị loại khỏi chương trình F-35 của Mỹ sau khi mua tổ hợp phòng không S-400 của Nga vào năm 2019. Ngoài ra, sau sự can thiệp quân sự của họ vào Libya, sau đó là ở miền bắc Syria chống lại các đồng minh người Kurd ở phương Tây đối mặt với Nhà nước Hồi giáo, Quốc hội Mỹ đã đưa ra một hướng dẫn hạn chế đối với việc xuất khẩu vũ khí sang Thổ Nhĩ Kỳ, chặn việc bán F-16 Block 70 và nâng cấp bộ dụng cụ lên tiêu chuẩn.

Từ đó trở đi, trong khi chờ đợi sự xuất hiện của máy bay chiến đấu do quốc gia thiết kế, Kaan, từ chương trình TFX, Ankara buộc phải cố gắng tìm giải pháp thay thế, đảm bảo sự chuyển đổi từ quan điểm tác chiến, trong khi về phần mình, Hy Lạp đã mua được 16 phi đội F-XNUMXV, một phi đội gồm các máy bay F-XNUMXV. Rafale và một phi đội F-35A trong tương lai.

Tuy nhiên, lực lượng không quân Thổ Nhĩ Kỳ có rất ít lựa chọn. Trong trường hợp không đạt được thỏa thuận với Mỹ, không thể chuyển hướng sang các nhà sản xuất Mỹ mà còn cả FA-50 của Hàn Quốc, Tejas của Ấn Độ hay Gripen của Thụy Điển, những máy bay được trang bị động cơ phản lực F-414 của Mỹ. Tùy chọn của Rafale Tiếng Pháp cũng bị loại trừ, Paris đã đảm nhận vụ Athens trong vài năm, trong khi quan hệ với Ankara rất căng thẳng, đặc biệt là do cuộc khủng hoảng ở Syria và Libya.

Trong một thời gian, Ankara đã có khả năng quay sang Nga, các máy bay Su-35 và Su-57 của nước này, hoặc thậm chí là hướng tới Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu phản ứng của Mỹ đã trở nên gay gắt đối với Ankara sau khi mua một tổ hợp S-400, thì rủi ro đối với Thổ Nhĩ Kỳ khi chuyển sang các quốc gia này vượt xa những rủi ro mà Tổng thống Erdogan dường như đã sẵn sàng chấp nhận ngày nay.

Trên thực tế, khi London mở cửa cho Ankara, với sự giúp đỡ của Madrid, mua máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon, đối với Ankara, đây không chỉ là một lựa chọn thú vị mà trên hết là lựa chọn duy nhất có thể được thực hiện nhanh chóng để hiện đại hóa một phần lực lượng không quân của mình và ứng phó với sự xuất hiện của lực lượng không quân. Rafale trong Lực lượng Không quân Hy Lạp.

Dự trữ của Đức để xuất khẩu Eurofighters của Thổ Nhĩ Kỳ

Si London và Madrid đã rất chủ động hỗ trợ việc bán 40 Typhoon ở Ankara, nhân tiện, bỏ qua nhiều căng thẳng do Thổ Nhĩ Kỳ dàn dựng ở Đông Địa Trung Hải trong những năm gần đây, đặc biệt là chống lại Síp và Hy Lạp, rõ ràng đây không phải là trường hợp của Berlin.

Thật vậy, theo Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, Yasar Guler, các cuộc đàm phán xung quanh chương trình này hôm nay sẽ bị chính quyền Đức chặn lại, giống như trường hợp vài tuần trước, liên quan đến việc dỡ bỏ tùy chọn liên quan đến 48 Typhoon cho Không quân Ả Rập Saudi.

75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.

Đăng ký bản tin