Những lời làm rõ gần đây do Bundeswehr đưa ra liên quan đến tham vọng và kỳ vọng của họ liên quan đến chương trình MGCS cho thấy quan điểm của Đức gần với quan điểm của Pháp hơn những gì người ta có thể nghĩ cho đến nay. Nếu việc xích lại gần nhau về mặt khái niệm này được xác nhận, MGCS thậm chí có thể trở thành trụ cột của một mô hình hợp tác công nghiệp châu Âu mới, hiệu quả và phù hợp hơn nhiều so với những mô hình được áp dụng cho đến nay, thường gặp rất nhiều khó khăn.
tóm lại
Giữa tiếp quản chính trị được công bố vào mùa hè này bởi Bộ trưởng Lực lượng Vũ trang Pháp, Sébastien Lecornu, và người đồng cấp Đức, Boris Pistorius, và sự xuất hiện được công bố của Ý, chương trình MGCS, trong vài tuần, dường như đã ở vị trí tốt hơn nhiều hơn vài tháng trước.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến lo ngại về sự khác biệt sâu sắc dường như đi ngược lại kỳ vọng của Đức và Pháp về chính thiết kế của xe bọc thép.
Vì vậy, nếu Pháp có ý định phát triển một loại xe tăng tương đối nhẹ có khả năng cơ động cao, cũng như một loạt xe bọc thép chuyên dụng. Về phần mình, Đức dường như muốn nối lại mô hình đã làm nên thành công của Leopard 2, cụ thể là xe bọc thép hạng nặng có khả năng thực hiện tất cả các nhiệm vụ, cung cấp cho nó nhiều khả năng bổ sung.
Các quan điểm được trình bày tại hội nghị Xe bọc thép Quốc tế Defense iQ ở Twickenham, bởi Đại tá Armin Dirks, người đứng đầu hoạt động của nhóm dự án MGCS kết hợp trong Văn phòng Liên bang về Thiết bị, Công nghệ Thông tin và Hỗ trợ Dịch vụ của Bundeswehr (BAAINBw), ngược lại, cho thấy rằng Kỳ vọng của Pháp và Đức đã trở nên gần gũi hơn đáng kể.
“50 tấn, không hơn một gam!” »
Trước hết, Bundeswehr đã kiên quyết đồng ý với ý kiến rằng các phương tiện bọc thép hạng nặng mới là kết quả của chương trình này nhằm tiếp quản, cho đến năm 2050, từ Leopard 2, sẽ phải nhẹ hơn nhiều so với xe tăng Đức hiện nay.
Trung tướng Andreas Marlow, phó tư lệnh quân đội Đức, đã đặt ra chủ đề này một cách đặc biệt rõ ràng, kêu gọi một loại xe bọc thép nặng không quá 50 tấn, dù chỉ một gam.
Rõ ràng, như được thể hiện qua những cam kết gần đây của Leopard 2, Challenger 2 và Abrams ở Ukraine, những chiếc xe tăng rất hạng nặng như thế này đều vượt quá 60 tấn, nếu trên thực tế chúng chứng tỏ được khả năng chống chọi và linh hoạt hơn T-64M, loại xe chiếm phần lớn trong quân đội thiết giáp Ukraine, cũng đáng chú ý. ít di động hơn.
Trên hết, khối lượng lớn như vậy tạo ra những hạn chế về mức tiêu thụ cũng như hậu cần và bảo trì cao hơn, điều này cuối cùng gây hại cho việc điều động. Đây chính xác là lý do khiến người Pháp nhắm tới một loại xe bọc thép “nhẹ hơn”, cũng khoảng 50 tấn, tuy nhiên, không cứng rắn về chủ đề này như Tướng Marlow gần đây.
Một nền tảng, một số xe bọc thép chuyên dụng
Với mục tiêu chiến đấu số lượng lớn hạn chế như vậy, rõ ràng có nhiều hạn chế trong việc thiết kế chương trình. Điều quan trọng nhất trong số này là sẽ không thể trang bị tất cả các thiết bị và khả năng cần thiết để đáp ứng mọi tình huống giao chiến trên một chiếc xe bọc thép duy nhất.
Trên thực tế, Bundeswehr hiện khuyến nghị không chỉ một mà là một dòng xe chiến đấu bọc thép, được thiết kế bởi chương trình MGCS. Nếu tất cả đều dùng chung khung gầm và chắc chắn là cùng một động cơ để giải quyết các vấn đề về bảo trì và hậu cần, thì các xe bọc thép sẽ được chuyên biệt hóa tùy theo nhiệm vụ và thiết bị mang theo.
75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!
Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.
Đăng ký bản tin
Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần
Với xe tăng có trọng lượng dưới 50 tấn thì súng: L51 hay ASCALON thì sao?
vận hành vào năm 2050 nên không phải cái này hay cái kia. Súng lắp trên xe tăng chắc chắn chưa được thiết kế.
Xin lưu ý, trong bài phát biểu, người ta không nói rằng MGCS sẽ đi vào hoạt động vào năm 2050 mà là Leopard 2 sẽ được đưa vào sử dụng cho đến năm 2050. Điều này cho thấy thời điểm đưa vào sử dụng là vào khoảng năm 2042/2043. Tóm lại, ở cấp độ này không có gì mới so với những tuyên bố trước đây của Đức.
Để mỗi người của riêng họ! Tại sao chọn ?
Bất kể container nào, điều quan trọng là quyền tự chủ trong quyết định sử dụng những vũ khí và phương tiện này, độc lập với từng bang và địa hình!