Paseo XLR, QuickWin này của Hải quân Pháp chống lại máy bay không người lái Houthi

Vào ngày 9 tháng 2023 năm 643, tàu khu trục Languedoc (DXNUMX) của Pháp, trong một nhiệm vụ ngoài khơi Yemen, lần đầu tiên đã sử dụng vũ khí của mình để đánh chặn các máy bay không người lái do phiến quân Houthi phóng đi. Đây là lần đầu tiên tên lửa phòng không Aster được sử dụng và kết thúc với thành công đáng kể.

Tuy nhiên, nhanh chóng, một cuộc tranh cãi đã nổ ra trên mạng xã hội. Thật vậy, tên lửa Aster 15 có giá cao hơn đáng kể so với máy bay không người lái được người Houthis sử dụng. Hơn nữa, chỉ với 16 tên lửa ở vị trí bắn, Languedoc có thể nhanh chóng nhận thấy mình không có đạn trong trường hợp có một cuộc tấn công bão hòa nhằm vào nó hoặc các tàu được hộ tống.

Hải quân Pháp sau đó biện minh cho việc sử dụng tên lửa, giải thích rằng cần phải so sánh không phải giá của tên lửa mà của mục tiêu được bảo vệ với giá của máy bay không người lái. Tuy nhiên, những quan sát được đưa ra vào thời điểm đó vẫn có giá trị, đặc biệt là vì không thể đặt tên lửa mới trong hầm chứa khi tàu đang ở trên biển. 

Hải quân Pháp vẫn không ngừng hoạt động về chủ đề này. Thật vậy, tàu khu trục Alsace, cũng là FREMM, nhưng chuyên về phòng không, người đã giải cứu Languedoc ở Biển Đỏ vài ngày trước, đã đến khu vực này với thiết bị mới được thiết kế để đối mặt với mối đe dọa mới nổi này, hệ thống phát hiện quang điện Paseo XLR của công ty Safran của Pháp.

Khinh hạm phòng không Alsace tiêu diệt máy bay không người lái của Houthi bằng pháo 76 mm

Vai trò, giống như tính hiệu quả của Paseo XLR, nhanh chóng được nêu bật. Quả thực, vào sáng ngày 9 tháng XNUMX, fCuộc đua thuyền Alsace của Pháp đã can thiệp chống lại ba máy bay không người lái tấn công của Houthi. Để làm được điều này, họ không sử dụng tên lửa Aster đắt tiền mà sử dụng pháo 76 mm, rẻ hơn nhiều, để bắn hạ máy bay không người lái, do đó bảo toàn được 32 tên lửa Aster 15 và 30, để đối mặt với các mối đe dọa khó khăn hơn hoặc ở xa hơn.

Những thành công đồng thời này có được nhờ thông tin phát hiện và nhắm mục tiêu do Paseo XLR cung cấp, đặt ở hai bên mạn trái của tàu, bao phủ gần như toàn bộ vành đai và được truyền tới pháo và hệ thống điều khiển hỏa lực STIR của nó thông qua hệ thống chiến đấu. .

Ngoài tính hiệu quả của hệ thống, chúng còn cho thấy sự tin tưởng của Hải quân Pháp đối với hệ thống này. Thật vậy, trong khi Aster 15 có thể đánh chặn mục tiêu ở khoảng cách lên tới 50 km, đảm bảo khoảng cách an toàn đáng kể để phản ứng trong trường hợp đánh chặn không thành công thì pháo 76 mm chỉ có tầm bắn 8 km.

Do đó, để đánh chặn máy bay không người lái của Houthi, chỉ huy tàu khu trục nhỏ của Pháp phải đợi cho đến khi các mục tiêu nằm trong tầm bắn, điều này càng làm giảm bớt các lựa chọn của anh ta trong trường hợp thất bại, ngay cả khi máy bay không người lái được biết là chạy chậm. Do đó, ông hoàn toàn tin tưởng vào hệ thống phát hiện, giao chiến và đánh chặn của mình để làm như vậy nhằm bảo toàn tên lửa đất đối không quý giá của mình, dường như là ba lần.

Paseo XLR, một hệ thống phát hiện quang điện ban đầu được thiết kế để chiến đấu trên bộ

Thành công này có được nhờ hệ thống quang điện Paseo XLR mới cho Tầm xa cực xa. Nó là một hệ thống phát hiện được thiết kế để giám sát, phát hiện, xác định, theo dõi và tấn công đồng thời nhiều mục tiêu trên không và trên biển, sử dụng các kênh hồng ngoại và video có độ chính xác cao.

75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.

Đăng ký bản tin