印度测试其高超音速程序

印度负责国防装备研发的机构国防研究与发展组织 (DRDO) 宣布,已于 11 年 2019 月 XNUMX 日为高超音速技术演示机进行了与 HSTDV 计划相关的实验飞行车辆。据资料显示 来自网站 livefistdefense.com此次测试将短程弹道发射器Agni-I和HSTDV联系起来,旨在研究分离动力学并收集飞行本身的数据,目标速度在2马赫至8马赫之间。

据同一消息来源称,尽管尚不清楚问题是发生在弹道发射器上还是 HSTDV 上,但这次飞行不会成功。但印度当局表示,收集到的信息使该计划得以继续进行。印度正在进行两项针对高超音速的计划:HSTDV旨在装备弹道导弹,例如 俄罗斯先锋 或中国的 WU-14 以及 BrahMos-2 计划,自 2019 年以来与俄罗斯 NPO Machinostroina(该公司开发 3M22 Tzirkon高超音速反舰导弹),旨在开发高超音速反舰和巡航导弹。

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HSTDV 的目标之一是在印度开发超燃冲压发动机,即超级定反应堆,除了拥有能够在重返大气层中机动以阻止现代反弹道导弹并从而增强国家威慑力的高超音速飞行器之外。与为法国 ASMPA 超音速巡航导弹提供动力的冲压发动机一样,超燃冲压发动机使用大气中的氧气作为氧化剂来确保推进力,这与同时携带燃料和氧化剂的火箭发动机不同。然而,冲压发动机中的燃烧只能在高亚音速下有效,迫使导弹使用这种推进力来减慢进入的气流。然而,如今,用于此目的的技术不允许达到超过 4 马赫的速度,因此使得冲压发动机不适合推进高超音速导弹。

这就是超燃冲压发动机(SuperStatorjet)的用武之地,它允许在达到 2 马赫的气流中燃烧,因此允许导弹超过 5 马赫的高超音速阈值。但是很少有燃料能够在这种速度下有效燃烧,对于长期以来,超燃冲压发动机仅限于使用氢气,我们知道氢气的生产、储存、转移和使用都很复杂。 HSTDV 等当前项目旨在开发一种可接受武装部队大量处理的航空煤油的超燃冲压发动机。

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即使使用传统燃料,超燃冲压发动机也能达到高超音速(图片来自空军推进局)

该计划展示了印度的中期雄心,无论是从技术角度还是在未来世界中的作用。这显然与莫迪总统的“印度制造”政策密切相关,该政策倾向于将大部分国防投资集中在印度,并雄心勃勃地为世界领先的武器进口国进行技术转让。尽管仍然存在重大的质量和竞争力问题,这项政策正在取得成果。因此,与在俄罗斯组装的相同型号相比,在印度组装的 Su-30MKI 成本要高出 30%。同样,光辉轻型战斗机项目完全由印度 HAL(组装 Su30 MKI 的项目……)开发,经常因其延迟、性能不足和价格几乎是印度的两倍而受到批评。萨博的“鹰狮”轻型战斗机,尽管它效率更高、更可靠。但其他领域,如导弹和装甲,则更令人满意。因此,在下一次旨在采购2.600辆步兵战车的招标中,不少于4家印度大型公司将提供国产车型,而只有4家国际公司决定参与此次竞争。

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