据 latribune.fr 网站称,法国可以尝试将意大利纳入 MGCS 计划。 对于巴黎来说,这一决定似乎注定要拯救如今受到各方威胁的法德计划,特别是受到正在出口市场重振昔日成功的德国工业的威胁。
对于法国国防工业和技术基地的制造商来说,至少可以说,2023 学年的开始可能是多事的。虽然议会在暑假前夕通过了《2024-2030 年军事规划法》,但事实上,武装部队有必要开始谈判,以落实其制定的雄心壮志,预计军事计划的增长将增加未来七年陆军预算的近30%。
法德主地面作战系统(MGCS)计划必须设计勒克莱尔坦克和坦克的未来替代品 Leopard 到 2 年或 2035 年实现 2040 号目标是 Sébastien Lecornu 和他的团队在未来几周内需要紧急解决的热点问题之一。
事实上,在紧张和技术停止了几个月的情况下,该程序无法发布 法国武装部队部长与德国武装部队部长鲍里斯·皮斯托利斯 (Boris Pistorius) 于 XNUMX 月举行的会议.
更糟糕的是,法国和德国在这一领域的紧张关系在夏季加剧,当时巴黎与罗马结盟,在一项名为“FMBT”的欧洲研究主题上反对柏林,该研究正是针对欧洲未来的坦克。
正是在这种情况下 latribune.fr 网站刚刚发布了一些非常令人惊讶的信息。 据该网站报道,法国将决定支持意大利纳入 MGCS 计划,以重新平衡内部权力平衡,其既定目标是在面临阻碍其的紧张局势时拯救意大利。
在许多方面,即将发布的公告将与法国迄今为止所表达的立场相反。因此,为了了解其来龙去脉,有必要回顾一下该计划的起源以及这些连续的发展。
法德国防计划的蜜月期将会很短暂
2017 年夏天,MGCS 计划以及法德双边合作中的其他几个国防计划形成了目前的形式,尽管其起源可以追溯到几年前。在那一刻,星星,甚至星系,似乎都为此完美地排列在一起。
2017 年法德雄心实现历史性交汇
在法国,新任法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)在国防努力和军队重建方面比前任更加坚定,同时也是欧洲在这一领域计划的热心追随者。
莱茵河对岸,柏林和华盛顿之间的关系,尤其是特朗普总统和德国总理安格拉·默克尔之间的关系尤其恶化。 事实上,2017 年德国当局对可能的合作防务计划比以前更加开放。
更重要的是,总理对新任法国总统在欧洲防务项目和欧洲战略自主权方面的雄心非常敏感。
事实上,2017 年秋季,巴黎和柏林宣布了一项规模宏大、雄心勃勃的联合倡议,通过多个法德国防工业计划,为这个欧洲国防提供实质内容:FCAS 将取代 Rafale 和欧洲战斗机 Typhoon,炮兵领域的CIFS,海上巡逻领域的MAWS,甚至 虎三号 对两军战斗直升机机队进行现代化改造。
2019年以来出现分歧
然而,巴黎和柏林之间很快就在工业和技术领域以及两国总理的政治定位和追求的轨迹方面出现了分歧,而华盛顿和柏林之间双边关系的升温确实加剧了这种分歧。随着乔·拜登当选白宫。
柏林相继退出, 或多或少直接, 程式 虎三号, CIFS et MAWS。 与此同时,FCAS项目是空客DS和达索航空之间紧张谈判的主题,涉及该项目第一支柱的工业共享和试点,即NGF战斗机本身的设计, 将其推向崩溃的边缘.
它必须 法国、德国和西班牙三位国防部长的坚决介入,让飞机制造商重返谈判桌,并达成协议,在 2029 年开始设计演示机。
至于 2017 年法德雄心壮志的另一个幸存者 MGCS 计划,多年来它也一直处于困境,迄今为止,负责的部长们还没有允许他摆脱困境。在。
MGCS 计划和 Nexter 的参与受到威胁
然而,最初,MGCS 计划允许更换法国勒克莱尔坦克和 Leopard 2 德国倡议的截止日期为 2035 年,其雄心和轨迹似乎比其他法德倡议更加坚定。
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