向卡塔尔出售 120 架 VBCI 2 的可能性可能会导致短期内出现其他情况。

四月24 2024

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2017 年 490 月，巴黎和多哈宣布签署一份意向书，涉及卡塔尔从 Nexter 购买 2 辆用于 Mk2 装甲步兵战车的 VBCI 1,5，金额从 2 欧元到 XNUMX 欧元不等。 XNUMX亿。

然而，围绕该合同的谈判尤其困难，两国之间其他领域的紧张局势也阻碍了谈判。以后还有两个， 2019年，多哈宣布谈判结束，以及转向另一种解决方案的雄心，德国拳击手经常被推进。

此后，法国和卡塔尔之间的关系有所改善，特别是由于法国参与了在该国举办的 2022 年足球世界杯，使 VBCI 重新成为人们关注的焦点，但我们不知道卡塔尔是否真的会转向这种模式。 看来这个案子的判决已经接近尾声了，同时，根据 LaTribune.fr 网站，多哈可能很快就会从法国 KNDS 订购 120 架 VBCI。

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摘要

卡塔尔武装部队最终谈判中的 120 VBCI 2

据法国经济信息网站报道，与国防领域的工业问题非常接近，卡塔尔实际上已向法国KNDS提出了有关CT120演变中的40个VBCI的最终提案，以装备2个机械化营中的6个国家的步兵。

其他四个营将配备德国和土耳其的装甲车，由 ARTEC GmbH 设计和制造的 Boxer 8×8是一家合资企业，由 KNDS-Deutschland（原 Krauss-Maffei Wegmann）、莱茵金属陆地系统公司和莱茵金属荷兰公司以及土耳其 BMC 的 VCI 组成，该公司由卡塔尔持有 49% 的股份。我们不知道这次集会的具体情况。

KNDS-France提出的VBCI基于VBCI 2模型，这是一种装甲车，采用重新设计的VBCI车身，但配备更强大的沃尔沃D13 600马力发动机，以及车辆电子学和新一代炮塔。这将基于 T40 炮塔，配备法英 CT40 火炮，该炮主要装备于陆军的“美洲虎”和英国陆军的“阿贾克斯”。

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VBCI 的防护水平也得到了提高，特别是针对地雷和简易爆炸装置（英文缩写 IED），并且它仍然低于轮式机动性每轴 8 吨的效率阈值，战斗质量为 32 吨，功率重量比为每吨 18,75 马力。最后，转向后轴为 VBCI 2 提供了更高的机动性，特别是在崎岖的地形或城市环境中。