Depuis l’entrée en service de son premier porte-avions, le Liaoning, en 2012, la Marine chinoise a fait preuve d’une excellente maitrise de son programme de montée en puissance, avec 15 nouveaux pilotes de chasse embarquée brevetés chaque année. Avec l’entrée en service prochaine du second bâtiment, et le lancement du troisième attendu fin 2019, le besoin de pilotes s’accroit, d’autant que le 3eme bâtiment pourra emporter le double d’appareils, soit 60 aéronefs.
Il apparaît que la Chine a mis à profit les années depuis l’entrée en service du Liaoning, pour parfaire et maitriser ses processus de formation et d’entrainement. L’annonce de cette augmentation indique qu’aujourd’hui, l’APL est prête pour entamer son extension, en doublant le nombre de pilotes forméschaque année pour devenir pilote embarqué.
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