Deepuis l’entrée en service de son premier porte-avions, le Liaoning, en 2012, la Marine chinoise a fait preuve d’une excellente maitrise de son programme de montée en puissance, avec 15 nouveaux pilotes de chasse embarquée brevetés chaque année. Avec l’entrée en service prochaine du second bâtiment, et le lancement du troisième attendu fin 2019, le besoin de pilotes s’accroit, d’autant que le 3ᵉ bâtiment pourra emporter le double d’appareils, soit 60 aéronefs.
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