Alors que le programme Futur Vertical Lift, un des piliers de la modernisation en cours de l’US Army, devait initialement se concentrer uniquement sur le remplacement des hélicoptères de manoeuvre Black Hawk, programme pour lequel Bell avec le V-280 Valor et Sikorsky avec le SB-1 Défiant sont en compétition, les autorités militaires américaines ont décidé, il y a un an, de l’accélérer en intégrant, dès la première phase, le remplacement des hélicoptères légers de reconnaissance OH-58 Kiowa, retirés du service depuis 2014. Le programme FARA, pour Futur Attack Reconnaissance Aircraft, a pour objet de sélectionner d’ici 2020 les deux industriels qui construiront chacun un prototype. Les deux appareils seront évalués jusqu’en 2023 pour déterminer le modèle retenu, pour une entrée en service dès 2028, et peut-être plus tôt, si l’US Army parvient à accélérer le programme.
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