Cela fait désormais plusieurs années que l’US Navy peine à définir un plan stratégique pour moderniser sa flotte et maintenir l’ascendant sur la flotte chinoise en pleine transformation. De nombreuses pistes ont été proposées afin de répondre aux très importants besoins dans un contexte budgétaire contraint, parmi lesquels le remplacement d’une partie des Super Porte-avions de la classe Ford qui doivent remplacer les non moins imposants Nimitz actuellement en service, par des porte-avions plus légers à propulsion conventionnelle, destinés à intervenir là ou la puissance d’un Ford n’était pas requise. Cette approche fut d’ailleurs intégrée dans l’éphémère plan Navy 2045 présenté par le Secrétaire à La Défense Mark Esper quelques jours avant la défaite de Donald Trump aux élections Présidentielles, qui prévoyait entre autre de remplacer 4 porte-avions de la classe Ford par autant de porte-avions plus légers, et surtout moins onéreux.
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