La coopération franco-allemande autour du SCAF inquiète-t-elle les pays du Moyen-Orient ?

Les pays du Golfe Persique, et leurs alliés du Moyen-Orient, ont été, depuis plusieurs décennies, des clients fidèles de l’industrie de défense française, et en particulier pour ce qui concerne les avions de combat de Dassault Aviation. Ainsi, le Qatar, les Emirats Arabes Unis et son allié, l’Egypte, ont commandé à eux trois 170 avions Rafale, soit prés de 60% des exportations enregistrées à ce jour pour cet appareil, ce après avoir commandé 100 mirage 2000, soit 35% des exportations pour ce modèle. Plus amont, l’Irak avait été le plus important client de Dassault pour son Mirage F1 après l’Armée de l’Air, et l’Egypte le plus important utilisateur de Mirage 5. Pour ces pays, comme pour l’Inde et, plus récemment, l’Indonésie, les modèles d’avions de combat français présentent de nombreux avantages, au delà de leurs capacités opérationnelles, leur permettant de formater leurs forces aériennes autour de chasseurs américains ou russes, ceci impliquant d’importantes contraintes politiques, ainsi que d’avions français, Paris étant beaucoup plus neutre dans ce domaine.