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Lockheed-Martin estime qu’il est nécessaire de changer le réacteur du F-35 pour en garantir la pérennité

Temps de lecture : 5 min.
Par Fabrice Wolf
F-110 turboreacteur Postcombustion F-35A
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Selon Greg Ulmer, vice-président exécutif de l’aéronautique de Lockheed-Martin, il est préférable de changer le réacteur du F-35 pour se tourner vers un propulseur issu du programme AETP, plutôt que de faire évoluer le PW F135 actuel.

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