MAWS : pourquoi la commande allemande de 8 P-8A Poseidon met la France dans l’embarras ?

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Sans que l’avenir du programme franco-allemand MAWS ait été officiellement remis en question par les autorités allemandes, la commission des budgets du Bundestag a confirmé l’acquisition de 8 avions de patrouille Maritime américains P-8A Pegasus pour remplacer les P-3C Orion allemands.

Ce faisant, Berlin fait entièrement peser la responsabilité de l’abandon ou de la poursuite du programme d’avion de patrouille maritime européen, sur son partenaire français, tout en se mettant en position de force dans les éventuelles négociations industrielles à venir.

En mai 2021, Berlin annonçait la prochaine acquisition de 5 avions de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon pour remplacer une partie de ses P-3C Orion à l’âge canonique. Pour beaucoup d’observateurs, cette décision marquait alors la fin du programme Maritime Air Warfare System, ou MAWS, lancé en 2017 conjointement par la France et l’Allemagne, pour remplacer les Atlantique 2 de la Marine Nationale et les P-3C de la Luftwaffe, à horizon 2035.

Vers un abandon du programme MAWS par l’Allemagne avec l’acquisition de P-8A Poseidon américains

Cette conviction fut renforcée lorsque, quelques mois plus tard, après l’annonce de la création du fonds spécial de 100 Md€ destiné à financer la transformation de la Bundeswehr suite à l’attaque russe contre l’Ukraine, plusieurs déclarations d’officiels allemands laissaient entendre qu’une seconde commande de six appareils supplémentaires était à l’étude.

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