بعد أن تم الإعلان تقريبًا عن اختفائهم المخطط له مع ظهور أنظمة أسلحة جديدة ، أصبحت الدبابات الثقيلة مرة أخرى علامة رئيسية للقوة العسكرية لقوة مسلحة ، وهذا ، في جميع المسارح. هذه المقالة هي الثانية من سلسلة من ثلاث مقالات تهدف إلى تقديم النماذج الرئيسية للدبابات القتالية الحديثة التي تجهز أو ستجهز القوات المسلحة في العالم.
قدمت المقالة الأولى Leopard 2، الصينية Type 99A، والإسرائيلية Merkava Mk IV، والفرنسي Leclerc. ويضم هذا الطراز طائرات أبرامز الأمريكية M1A2C، وتشالنجر 3 البريطانية، ودبابتي T-90M وT-14 Armata الروسيتين. المقال الأخير سوف يعرض Atlay التركي، K2 Black Panther الكورية الجنوبية واليابانية Type 10 والإيطالية C1 Ariete.
الولايات المتحدة: دبابات أبرامز الثقيلة M1A2C
في عام 1972 ، في نهاية حرب فيتنام ، كانت جيوش الولايات المتحدة منهكة ، وأعاقت 10 سنوات من الاستثمار في مسرح معين ، ولم تعد العديد من معداتها البرية والجوية تقدم قيمة مضافة كبيرة في مواجهة نظيراتها السوفيتية. كان هذا هو الحال بشكل خاص مع دبابة M60 Patton ، المستمدة من M48 وهي في الخدمة منذ عام 1960 ، ولكن في العديد من المجالات ، تجاوزها السوفيتي T-64 ، وكذلك T-72 الجديدة التي ستدخل الخدمة في عام 1973.
لمواجهتها ، وليس من دون صعوبات كبيرة ، انخرط الجيش الأمريكي في برنامج ممتاز سيتم تعيينه BIG 5 ، والذي سينتج عنه 6 من أقوى المواد في الثمانينيات: مركبة المشاة القتالية M80 / M2 Bradley ، و مدفع ذاتي الحركة M3 / 108 ونظام باتريوت المضاد للطائرات وطائرات هليكوبتر AH-109 Apache و UH-64 Black Hawk ، بالإضافة إلى الدبابة الثقيلة M60 Abrams الأكثر رمزية على الإطلاق.
خرقًا لعقيدة البساطة الموروثة من M4 Sherman، والتي استمرت بواسطة M48 وM60، كانت دبابة أبرامز في نفس الوقت وحشًا متدحرجًا، ومركزًا للتكنولوجيا، وكانت تتمتع بقوة نيران تعادل قوة نيران واحدة. Leopard 2 ألمانية في ذلك الوقت. هو فعل إظهار هذه القوة خلال حرب الخليج الأولى، مما أدى إلى سيطرة واضحة للغاية على T62 و T72 العراقيتين ، مما أدى إلى تدمير غالبية الدبابات المصادفة بأقل الخسائر ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى إطلاق صواريخ أبرامز أو صواريخ هوت من M2 برادلي.
خضعت الدبابة الأمريكية لعدة مراحل تحديث متتالية ، الأولى في عام 1984 بتجهيزها بمدفع أطول وأكثر كفاءة عيار 105 ملم ، والثانية ، في عام 1988 ، بتجهيزها بمدفع 120 ملم M256 المشتق من Rheinmetall L44 الذي جهز ليوبارد 2 ، لتلد معيار M1A1 (الذي سيقاتل أثناء حرب الخليج).
بعد بضع سنوات ، ظهر الإصدار M1A2 ، والذي يتكون بشكل أساسي من تحويل النظام الإلكتروني الموجود على متن الطائرة للحصول على نسخة رقمية بالكامل ، بما في ذلك قدرات الكشف والتصور الجديدة ، والتكامل الأصلي لتحديد المواقع GPS ، واستبدال ناقل رقمي. سمح هذا الهيكل لـ M1A2 بالتطور بسرعة ، من خلال حزمة تحسين النظام (SEP) ، والتي تتوافق إلى حد كبير في تطورات البرامج والأنظمة.
تم تجهيز نسخة M1A2 SEP2 بقبة مدفع رشاش أوتوماتيكي وشاشات جديدة وواجهات جديدة. شهد الإصدار الأخير ، M1A2 SEPv3 ، الذي يشار إليه أحيانًا باسم M1A2C ، الذي دخل الخدمة منذ عام 2017 ، تحسنًا كبيرًا في قدرات شبكته واتصالاته ، وزاد إنتاجه الكهربائي بشكل كبير ، وتحسنت قدرات FLIR ، وعززت حمايته بإضافة ARAT الجديد نشط البلاط المدرع ، وخاصة إمكانية التجهيز بالنظام جائزة القتل الصعب التي أمر بها الجيش الأمريكي من رافائيل الإسرائيلي.
لم يتم إجراء كل هذه الإضافات دون اعتبار ، فقد زاد وزن الخزان تدريجياً من 55 إلى 67 طنًا على مر السنين ، مما أضاف قيودًا كبيرة على التوربينات الغازية Honeywell AGT 1500 التي تبلغ 1500 حصان والتي تدفع الخزان. ارتفع سعرها أيضًا من 8,5 مليون دولار (السعر المعدل للتضخم) إلى أكثر من 15 مليون دولار لإصدار M1A2 SEPv3 ، مما يجعلها واحدة من أغلى الدبابات في الوقت الحالي. لكن أكبر ضعف في أبرامز يظل استهلاكها المذهل ، حيث حد من استقلاليتها على الطريق إلى 400 كيلومتر على الرغم من خزان سعة 1900 لتر ، وهو ضعف استهلاك T90M أو Leclerc.
بالإضافة إلى ذلك ، تشتهر السيارة المدرعة بأنها معقدة في الصيانة وتتطلب لوجستيات ثقيلة وجيدة لاستخدامها إلى أقصى إمكاناتها. من ناحية أخرى ، بمجرد استيفاء هذه الشروط ، تظل واحدة من أقوى الدبابات القتالية في الوقت الحالي ، وهو ما يفسر نجاحاتها التجارية الأخيرة في تايوان ou بولندي، دولتين معرضة بشكل خاص.
المملكة المتحدة: دبابة تشالنجر 3
منذ أن بدأ الشيفان الخدمة في نهاية الستينيات ، فضلت الجيوش البريطانية دائمًا الدبابات القتالية الثقيلة ، حتى لو كانت ثقيلة جدًا ، حتى لو كانت حركتها ستعاني نتيجة لذلك. وبالتالي ، كان لدى الشيفتين محرك بقوة 60 حصانًا لنقل 720 طنًا فقط ، أما تشالنجر 55 ، التي دخلت الخدمة في عام 2 وكانت تطورًا جذريًا في تشالنجر 1998 التي تشترك معها في 1٪ فقط من الأجزاء ، فلم يكن لديها سوى 5 حصان. محرك حصان لوزن قتالي يتراوح من 1200 إلى أكثر من 65 طناً.
ومع ذلك ، كانت الدبابات البريطانية دائمًا خصومًا أقوياء في ساحة المعركة ، ولا سيما بسبب درعها المركب المتقدم للغاية شوبهام ثم دورشيستر ، وقوتها النارية العظيمة.
من ناحية أخرى ، ومثل نظرائهم الفرنسيين أو الألمان الأوروبيين ، شهدت الجيوش البريطانية أن أسطولها من الدبابات الثقيلة يتضاءل من عام 2000 فصاعدًا ، لدرجة أنه خلال الأعمال التحضيرية للكتاب الأبيض لعام 2021 حول لاديفانس ، انتشرت شائعات كثيرة وفقًا لذلك ، سيتم إلغاء 165 تشالنجر 2s التي تُسلح اليوم كتائب الدرع الثلاث للجيش البريطاني ، تمامًا وببساطة.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
[...] بعد أن تم الإعلان عن زوالهم تقريبًا بظهور أنظمة أسلحة جديدة ، أصبحت الدبابات الثقيلة مرة أخرى علامة رئيسية [...]
[...] تأثير ، وفقًا لموقع izvestia.ru ، كان من الممكن أن تشارك T-14 Armata "بنجاح" في منطقة القتال في أوكرانيا ، وبشكل أكثر تحديدًا في [...]
[...] [...]
[...] سيتم تحديث الدروع الثقيلة ، مع الإعلان عن طلب شراء 75 دبابة أمريكية ثقيلة M1A2 SEPv3 ، الإصدار الأكثر تقدمًا من أبرامز الشهيرة ، إلى جانب 29 مركبة مدرعة من [...]
[...] لعام 2035 ، كما هو الحال مع MGCS الفرنسية الألمانية. لقد تلاشى وصول T-2015 Armata لعام 14 الذي تم الإعلان عنه في عام 2020 ، ومن الواضح أن الدبابة الروسية واجهت [...]