Le Rafale Saudi Araabias, kas see on võimalik? Kuulujutt, mida levitasid väga hästi informeeritud ajakirjanikud, nagu Michel Cabirol saidilt latribune.fr, oli ringelnud mitu kuud. Selle kohaselt tundis Ryad aktiivselt huvi Prantsuse hävitaja vastu, võimaliku tellimusega pikemas perspektiivis rohkem kui 100 lennukile.
kokkuvõte
Nende allikate jaoks soovisid Saudi Araabia võimud eelkõige kaasaegset hävitajat, mis asendaks umbes 81 Tornado IDS-i ja 62 F-15C-d, mis ei olnud ei Ameerika ja isegi ITAR-vabad, et vältida Washingtoni sekkumist ja Saksamaa vaba. , kui kasutada tollal kasutatud väljendit, mitte enam kannatada Bundestagi kapriiside all.
Seni pole aga viidet sellele, et Riyadhi ja Pariisi vahel oleks sel teemal ametlikke läbirääkimisi algatatud. Lisaks ei maininud Dassault Aviation hüpoteesi kordagi, isegi mitte registreerimata, erinevalt teistest väljavaadetest, näiteks Indiast (26. Rafale India mereväe M), Serbia, Colombia või Katar.
Tegelikult sama Michel Cabiroli edastatud teave sel nädalavahetusel, mille kohaselt oli Riyadh küsinud Dassault Aviationilt ametlikku pakkumist 54 eest Rafale, kujutab endast ilmselgelt selles küsimuses suurt arengut.
Saudi Araabia pettumus on möödas Typhoon ja F-35A
Saudi Araabia taotlus on eelkõige vastus kuhjunud frustratsioonile, mille on põhjustanud viimastel aastatel tekkinud raskused uute lahingulennukite hankimisel oma kahelt traditsiooniliselt partnerilt, Ameerika Ühendriikidelt ja Ühendkuningriigilt.
Meenutagem tegelikult, et Saudi Araabia õhujõud pole kunagi kasutanud Prantsuse lahingulennukit ning on jäänud USA-le truuks alates esimese F-86 Saberi ostmisest 50. aastatel kuni väga arenenud lennukite F käsuni. -15SA 2000. aastatel.
Samuti on Ryad alates Briti BAe Lightningsi ostmisest 60. aastatel olnud Briti hävituslennukite tööstuse lojaalne klient, olles isegi Tornado ADV ja IDSi ainus eksportklient ning üks kahest Lightningist ning süstemaatiliselt. oma seadmete suurim eksportklient.
Hoolimata nendest privilegeeritud suhetest Washingtoni ja Londoniga ei ole Riyadhil viimastel aastatel õnnestunud oma õhuvägesid moderniseerida ja eriti veel kasutuses olevaid 81 Tornado IDS ja 61 F-15C välja vahetada, mis tähistab kaaluaastaid.
Saudi õhujõudude jaoks pole F-22 ega F-35A
Saudi Araabia õhujõud tahtsid tegelikult omandada F-22 niipea, kui Ameerika 5. põlvkonna õhuülemuse hävitaja teenistusse asus. Kuid nagu ka Jaapani puhul, keeldus Washington oma kõige arenenumat hävitajat eksportimast, et kaitsta selles olevaid kõrgtehnoloogiaid.
Kuna F-22 puudus, pöördus Riyadh F-35A poole, mida saaks eksportida USA lähedastele liitlastele. Ka siin, nagu ka teiste riikide, nagu AÜE või Tai puhul, keelduti F-16 järglasena esitletud ühemootorilise hävitaja ekspordiloa andmisest ettekäändel, et hävitajat ei saa müüa ainult NATO liitlased ja Ameerika sisering, nagu Jaapan, Austraalia või Lõuna-Korea.
75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas
[…] THE Rafale Saudi Araabias, kas see on võimalik? Kuulujutt, mida levitasid väga hästi informeeritud ajakirjanikud, nagu Michel Cabirol saidilt latribune.fr, levis […]
Saudi Araabia ühinemine Iraaniga BRICS-iga 2024. aasta jaanuaris pidi mõnevõrra jahutama suhteid USA-ga ja ilmselt õigustas nende keeldumist müüa F22 ja teisi F35 riike, mille lähenemine Hiinale on fikseeritud. Lootes, et kui Dassault leping sõlmitakse, siis USA ei pane meid selle eest maksma, sest tulevane PANG ei ole ITAR-vaba!