Hiljutised Hiina sotsiaalvõrgustikes avaldatud fotod näitavad Hiina laevaehituse viimaste aastate märkimisväärseid tehnoloogilisi edusamme kuni selleni, et nüüd flirditakse kõige arenenumate lääne laevadega. Mida räägivad need uued Hiina laevad Pekingi viimastel aastatel saavutatud tehnoloogilisest tasemest alates Fujiani lennukikandjast ja lõpetades uue allveelaevaga Type 039C?
kokkuvõte
90. aastate alguses jäi Hiina sõjalaevaehitus oma lääne ja Nõukogude/Vene kolleegidest kaugele maha. Seega olid aastatel 053–1 teenistusse võetud fregatid Type 1993H1995G Jianghu-V ainult 8 laevatõrjeraketti YJ-8, mis on Prantsuse MM-38 Exoceti ebaseaduslik koopia, mereväe suurtükivägi ja raketitõrjeseadmed. -allveelaevad , relvastus, mis leiti 60. või 70. aastatest pärit lääne üksustelt.
Hiina laevaehitus on viimase 30 aasta jooksul kompenseerinud 30 aastat tehnoloogilist viivitust
Tegelikult ei olnud Hiina mereväe üldiselt laialt levinud arusaam pikka aega meelitav, eriti läänes. Olles veendunud oma tehnoloogilises paremuses ja edusammudes selles valdkonnas Hiina toodanguga võrreldes, reageerisid Ameerika ja Euroopa töösturid ja sõjaväelased suures osas aeglaselt Hiina laevatehaste võimsuse kasvule ja kiirele tehnoloogilisele arengule ning koos nendega, Rahvavabastusarmee mereväed.
Tõepoolest, vaevalt 30 aastaga pole nad mitte ainult korvanud 25–30-aastast tehnoloogilist viivitust, mis neil oli Lääne merevägede ja laevatehaste ees, vaid nad on nüüd võimelised välja töötama ja kasutama teenindusseadmeid nii tõhusalt kui läänemaailma uusimad ja arenenumad lavastused.
Mitmed hiljutised tähelepanekud kinnitavad seega pehmelt öeldes seda murettekitavat väidet, kuigi peale ilmse tehnoloogilise arengu võivad Hiina laevatehased kiidelda ka võrreldamatult kõrgemate tootmismääradega kui lääne laevatehastes.
Fujian lennukikandja, kõige imposantsem ja võimsaim mitte-Ameerika lennukikandja planeedil
Selle Hiina tehnoloogilise meisterlikkuse esimene demonstratsioon pärineb uus lennukikandja Type 003 Fujian, üle 80 000 tonni kaaluv laev, mis on varustatud elektromagnetiliste katapultidega ning võimsa kaitse- ja juhtimissüsteemiga, mis teeb sellest kõige võimsama kaasaegse lennukikandja ameeriklaste Nimitzi ja Fordi klasside superlennukikandjate järel.
Samal ajal lubas Hiina merevägi teenindada kolme esimest Tüüp 075 klassi ründehelikopterikandja, USA mereväe uue Ameerika-klassi LHD vaste. 237 meetri pikkused ja 40 000 tonnise tonnaažiga need on ette nähtud 800 Hiina merejalaväe ja nende 60 sõiduki maandumiseks kolme hõljuki ja umbes kolmekümne helikopteriga, mis annab Pekingile suutlikkuse pikamaa võimsusprojektsioon siiani ainult USA mereväe käes.
75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas