Lõuna-Korea relvaagentuuri DAPA ja lennukitootja KAI vaheline leping hävitaja KF-21 Boramae masstootmiseks sõlmitakse peagi, selgub Lõuna-Korea ametlikust pressiteatest.
See võimaldab alustada Lõuna-Korea õhujõudude eeldatavate 120 hävitaja tootmist enne 2024. aasta esimese poole lõppu, kusjuures viimane lennuk tarnitakse 2032. aastal.
kokkuvõte
Lõuna-Korea keskmise põlvkonna hävitajate programm KF-21 Boramae on mitmes mõttes tähelepanuväärne. See 4. põlvkonnaga flirdiv kahemootoriline keskmise suurusega hävitaja, mis on mõeldud asendama F-5 Phantom II ja F-5 Tiger Lõuna-Korea õhujõududes, on maksnud vaevalt rohkem kui 6 miljardit dollarit, mis on vaevalt 1,5% sellest. Ameerika F-35 arendamise maksumus.
Hävitaja KF-21 Boramae arendus avaldab muljet kulude ja ajakava kontrolli all hoidmisega
2015. aastal käivitatud programm võimaldab vaid kümne aastaga nii seadme disainimist kui ka katsefaasi läbiviimist kuue prototüübiga, sealhulgas kahe kahekohalisega. Seda silmapaistvam saavutus, et see on esimene tõeline KAI konstrueeritud hävitaja pärast väga edukat treening- ja ründelennukit T-50 Golden Eagle ning selle kerget lahinguversiooni F/A-50.
Isegi kui Boramae tugineb teatud imporditud tehnoloogiatele, nagu Ameerika General Electricu turboreaktiivlennuk F414, sama, mis varustab Super Horneteid või Gripen E/F, või nagu teatud laskemoona, nagu Euroopa Meteori rakett, Lõuna-Korea inseneride saavutus äratab austust.
Kui hävitaja arendamine viidi läbi täiskiirusel, siis seda ka lennukatsete puhul, kavandatud kestma vaid 43 kuud ehk veidi üle kolme ja poole aasta, kui seadme esimene lend toimus 2023. aasta juulis. Seetõttu on DAPA-l kindlustunne olemas, kes ei oota katsekampaania lõppu 2026. aastal, standardseadmete tellimiseksja seega rahuldada Lõuna-Korea õhujõudude kasvavaid vajadusi.
KF-21 Boramae omadused ja jõudlus
11,8-tonnise tühimassiga, 16,9-meetrise pikkusega, tiibade siruulatus 11,2 meetrit ja tiiva pindalaga 46,5 m², töötab KF-21 samas kategoorias Rafale French.
Selle kaks GE414 turboreaktiivmootorit arendavad kumbki 6 tonni kuiva tõukejõudu ja 10 tonni järelpõletiga, mis võimaldab saavutada maksimaalse stardimassiga 25,6 tonni, tiibade all on 7,7 tonni laskemoona ja väliseid kanistreid ning 6 tonni sisemist kütust.
kui Rafale, Boramae maksimaalne kiirus on 1,8 machi ja lahingukaugus on umbes 1000 km. Kui selle kuju meenutab F-35 omi, pole tegu siiski varghävitajaga, vaid lihtsalt diskreetse.
75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas
Tere,
2 väikest viga teie artiklis:
kirjutate F-14EX ja Su-47 asemel F-15EX ja Su-57….
See ei vähenda teie artiklite kvaliteeti!
siiralt
Aitäh, see on parandatud))