2024. aasta Saudi Araabia kaitsenäitusel tutvustasid venelased ja hiinlased oma uut strateegiat, mis põhineb varjatud hävitajatel FC-31 ja Su-75, et püüda meelitada ligi teatud Lähis-Ida partnereid ja seeläbi taaskäivitada oma sõjalise lennunduse eksport.
Koos atraktiivsete lubadustega tehnosiirde ja tööstusliku kaastootmise osas on need kaks pakkumist kavandatud selleks, et ära kasutada nende riikide juhtide kasvavat pettumust suurte tööstuslike ja poliitiliste ambitsioonidega ning märkimisväärsete vahenditega neile sisu andmiseks.
kokkuvõte
Hiina ja Venemaa hävitajad näevad vaeva uute rahvusvaheliste turgude leidmisega
Hiina või Venemaa hävitajate müük rahvusvahelisel areenil on mitme aasta jooksul muutunud peaaegu marginaalseks, arvestades Rafale Prantsuse ja eriti Ameerika F-16V ja F-35.
Nii eksporditi Hiinasse ainult 35 koopiat Su-24 ja võib-olla Iraanist, samas MIG-35 ei suuda võrgutada, Vene pool. Pekingi jaoks on olukord veidi parem, kuna Pakistan ostab 36 J-10CE-d, lisaks umbes 150 JF-17 kerget hävitajat, mis on koos Hiinaga välja töötatud. Kerge hävitaja müüdi ka Myanmari (16 ühikut) ja Nigeeriasse (telliti 8 ühikut).
Samal ajal soetati Ameerika F-35 rohkem kui 600 eksemplari rahvusvahelisel areenil, millele tuleks lisada üle 300 F-16V ja mitukümmend F-15. Prantsusmaa müüs omalt poolt peaaegu 300 Rafale alates 2015. aastast rahvusvahelisel areenil palju rohkem kui Venemaa ja Hiina eksport kokku.
Selline olukord ei ole ilmselgelt kahe riigi juhtide maitse, samas kui hävituslennukite ostmine kujutab endast enamasti eriti tugevat sidet riikide vahel, olgu siis sõjaliselt või poliitiliselt, ja seda aja jooksul.
Venelased ja hiinlased kasutavad ära klientide pettumust lääne lennundustööstuses
Ilmselgelt on venelased ja hiinlased otsustanud sellel turul rünnakule minna, et võita tagasi koht, mis neile mitte nii kaua aega tagasi kuulus. Selleks toetuvad kaks riiki samale strateegiale, isegi kui seadmed, mida see hõlmab, on üsna erinevad.
See põhineb eriti atraktiivsel liidertootel, antud juhul kahe mootoriga hävitajal FC-31 Gyrfalcon, mille Hiina müüs hiljuti Pakistanile, ja Vene ühemootorilisel Su-75 Checkmate stealthil, kahel lennukil, mis väidavad, et olema kuulsast 5. põlvkonnast.
Lisaks juba niigi ahvatlevatele pakkumistele on mõlemal juhul eriti paindlik tööstuslik lähenemine, mis toob esile märkimisväärsed kaastootmised ja arvukad tehnosiirded. Argumendid, mille kohta me teame, et need on tõhusad, eelkõige teatud Lähis-Ida mulliriikidega, nagu Saudi Araabia ja Egiptus, mis on muutnud nende kaitsetööstuse arendamise strateegiliseks küsimuseks.
Lõpuks saavad need pakkumised kasu eriti tõhusast suurendusklaasist, mis on seotud lääneriikide korduvate keeldumiste ja raskustega, mis on seotud täiustatud seadmete müügiga nendesse riikidesse. Tuletagem meelde, et Washington on alati kindlalt keeldunud oma F-35 müümast Saudi Araabiale, Egiptusele, Katarile või Araabia Ühendemiraatidele, mis põhjustab nendes riikides sügavat pettumust Washingtoni suhtes.
75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas