인민해방군이 공개한 최근 사진에는 신형 PL-16 미사일로 무장한 J-17 중전투기가 보인다. 공기 대 공기 매우 긴 범위. 이 미사일의 도착은 대만 주변의 미국과 연합군 지원 비행기를 수백 킬로미터 뒤로 밀어냄으로써 이 전역의 전술적 현실을 크게 변화시킬 수 있습니다.
개요
소련 초음속 폭격기 Tu-16 Badger, Tu-22 Blinder 함대의 위협과 새롭고 두려운 Tu-22M Backfire의 도착에 직면하여 미 해군은 60년대 말 Hugues 항공기에 맡겼습니다. 회사에서 독특한 공대공 미사일을 설계했습니다.
당시 미국 전투기가 장착한 AIM-7 스패로우와 AIM-9 사이드와인더보다 훨씬 무거웠던 AIM-54 피닉스 미사일은 무엇보다도 F-14 톰캣을 가능하게 하는 레이더 시커를 장착하여 당시로서는 진정한 기술적 위업을 대표했습니다. 여러 개의 다른 목표물을 향해 동시에 여러 개의 미사일을 발사합니다. 따라서 장착된 Tomcat은 마하 6 이상의 속도로 이동하는 미사일을 사용하여 160km 이상 떨어진 곳에서 소련 초음속 폭격기 4대와 교전하여 파괴할 수 있습니다.
AIM-54 피닉스 장거리 공대공 미사일의 후계자
냉전이 끝나자 피닉스는 원래 의도한 대로 수행할 필요가 없었지만 기술적 진보로 인해 능동 레이더 유도 기능을 갖춘 차세대 공대공 미사일이 탄생했습니다. km 이상, 민첩한 전투기를 포함한 상대 전투기. 미국 AIM-100 AMRAAM, 프랑스 MICA 또는 러시아 R-120과 같은 미사일을 사용하여 BVR, Beyond Visual Range 공중전의 시대가 도래했습니다.
그러나 이 미사일은 Phoenix의 후계자라기보다는 American Sparrow, British Skyfkash 또는 French Super 530과 같은 반능동 레이더 유도 기능을 갖춘 중거리 공대공 미사일의 진화에 더 가깝습니다. 이 지역에서는 37km 범위, 능동 레이더 유도 및 AWACS와 같은 서방 지원 항공기 제거를 목표로 한 설계를 통해 이를 활용할 수 있는 소련 R-13, NATO 코드 AA-150 Arrow였습니다. 유조선 항공기.
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킬존과 상업용 범위 외에는 유성의 실제 성능에 대해 검증된 정보가 없습니다. 이 미사일의 구조를 고려할 때 그 사거리가 이론을 훨씬 초과할 가능성이 매우 높습니다(국내용 또는 수출용 버전의 SCALP와 약간 비슷함).
미사일의 크기와 같이 200/220km 등압 범위를 초과할 가능성을 배제하는 등 오해의 소지가 없는 일부 정보가 여전히 있습니다. 스칼프 수출의 경우는 다르다. 수출되는 순항미사일은 사거리 300㎞를 초과할 수 없기 때문이다. 이것이 PL-17, R-37M 및 기타 LREW가 훨씬 더 인상적인 이유입니다. 어느 시점에서는 필요한 연료를 저장해야 합니다.