Se há uma área em que o know-how de defesa francês é universalmente reconhecido, é a guerra antissubmarino. Quer sejam suas fragatas, seus submarinos ou suas aeronaves de patrulha marítima, a Marinha Francesa muitas vezes demonstrou tecnicidade e capacidades avançadas, superando até mesmo as dos aliados muito eficazes, americanos e britânicos. Assim, em várias ocasiões nos últimos anos, as novas fragatas francesas da classe Aquitaine ganharam a competição “Hook’em” organizada pela Marinha dos EUA, premiando a(s) melhor(es) tripulação(s) da OTAN no domínio da guerra anti-submarina.
Se a Marinha Francesa colhe as honras nesta área, deve-se em parte ao know-how operacional e à formação muito exigente das suas tripulações, mas também graças a equipamentos particularmente eficientes e otimizados para esta missão. Assim, se a classe FREMM francesa Aquitaine não tem a velocidade nem o deslocamento de seu primo italiano, tem por outro lado uma discrição acústica muito maior, em particular graças ao uso de hélices de passo fixo otimizadas para esta missão. . Mas é de facto no campo do Sonar que devemos procurar os melhores argumentos para esta excelência operacional, e em particular no sonar rebocado de profundidade variável CAPTAS-4 que equipa as novas fragatas francesas, mas também as italianas, espanholas ou ainda Britânico. E a lista de clientes CAPTAS vai se expandir ainda mais com as mais prestigiadas referências neste campo, pois de acordo com Contra-almirante Casey Moton, que supervisiona a construção das novas fragatas da classe USS Constellation para a Marinha dos EUA (e que são derivadas da italiana FREMM), o sonar Thales foi selecionado justamente para equipar esses navios.
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