Joi, 5 decembrie 2024

O nouă versiune a avionului de vânătoare imbarcat chinezesc J-15 va fi în curând în serviciu?

În ceea ce privește avionul de luptă de superioritate aeriană J-11, care a fost derivat din Su-27, sau avionul de vânătoare J-16 derivat din Su-30, vânătorul standard de la bord al aviației navale chineze, J-15, rezultă dintr-o inginerie inversă a unui vânător rus din familia Flanker, în speță un Su-33 achiziționat din Ucraina când Beijingul a achiziționat corpul portavionului Varyag, lăsat în pustiu în șantierele navale ucrainene după implozia Uniunii Sovietice. Dar, spre deosebire de J-11B, și în special de J-16, J-15 a suferit puține modernizari în procesul de conversie și a suferit mai multe defecte care l-au afectat deja pe fratele său mai mare sovietic, în special o lipsă de fiabilitate care a dus la numeroase accidente. Totuși și în ciuda sosirea viitoare a noii generații de luptători stealth la bord în prezent desemnat ca J-35, Marina chineză continuă să aibă încredere în avionul său de vânătoare grea pentru a-și echipa portavioanele, fie că sunt cele 2 nave echipate cu trambulină deja în serviciu, fie că sunt viitoare portavioane echipate cu catapulte de tip 003, a cărei lansare a primei unități ar trebui să aibă loc în săptămânile următoare.

Pentru aceasta, Marina chineză s-a angajat să proiecteze o nouă versiune a dispozitivului său, desemnat până în prezent sub codul neoficial J-15T, o aeronavă mai modernă și mai presus de toate capabilă să folosească catapultele puternice ale viitorului portavion chinez pentru a decola de pe cabina de zbor complet încărcată. Cu toate acestea, până acum se știa puțin despre acest nou dispozitiv, dar o fotografie publicată recent pe rețelele de socializare chineză în care luptătorul este remorcat pe o cale de rulare, ne permite să observăm câteva schimbări importante. Având în vedere unghiul fotografiei și prezența unui tractor în fața avionului, sunt vizibile doar câteva elemente, precum stâlpi noi de la capătul aripii identici cu cei ai J-16 și care permit astfel „imbarcarea o nouă rachetă aer-aer cu rază scurtă de acțiune PL-10, mult mai eficientă decât strămoșul său PL-8, un nou senzor frontal infraroșu IRST, precum și un con radar transformat, sugerând prezența unui nou radar, cel mai probabil echipat cu o antenă AESA, ca toate celelalte avioane moderne chineze de la J-10 la J-20.

j 15T Avion de luptă | Constructii de avioane militare | Apărare Flash
Fotografia cu J-15T pe calea de rulare publicată pe RS chinez

Este interesant de observat că Marina chineză alege o flotă formată din două modele de avioane de luptă pentru portavioanele sale grele, Stealth J-35 pe de o parte și J-15T pe cealaltă. Acesta din urmă fiind mai greu, va avea a priori o capacitate de transport mai mare și o lungime extinsă în comparație cu J-35, și va juca probabil rolul de „camion cu muniție” în beneficiul aeronavelor stealth, rămânând totodată la o distanță de siguranță din moment ce J-15 nu este nici ascuns și nici măcar discret. În plus, o versiune de război electronic, comparabilă cu Forțele aeriene chineze J-16D, și denumit în prezent J-15D, este de asemenea în curs de testare, pentru a oferi performanțelor grupului de aer la bord comparabile cu cele ale GAE american la bordul portavioanelor din clasa Nimitz. În cele din urmă, numeroase indicii ne fac să credem că și portavioanele chineze vor implementa drone de luptă furtive din familia GJ-11, pentru a completa raza de ofensivă a navei.

Prin urmare, pe hârtie și prin intrarea în exploatare până în 2024 a primului portavion de tip 003 și a noului său avion de luptă J-35, J-15T/D, GJ-11 și Supraveghere aeriana KJ-600, va avea un potenţial operaţional aeronautic naval neavând nimic de invidiat pe cel al portavioanelor americane. Rămâne de stabilit cât timp va fi necesar marinarilor chinezi pentru a învăța cum să implementeze eficient un astfel de instrument, de o complexitate extraordinară, mai mult, într-un context de concurență crescândă cu cea mai experimentată forță navală a momentului, Marina SUA. Două școli se ciocnesc pe această întrebare, între cei care estimează că va dura câțiva ani, chiar un deceniu, pentru ca Marina chineză să poată folosi eficient acest instrument, și cei care estimează că această întârziere ar putea fi mult mai mare. pe ascensiunea puterii care pare perfect stăpânită al Marinei Chineze în alte domenii, cum ar fi submarine sau nave de luptă de suprafață. Un lucru este cert, în ziua în care Forțele Navale ale Armatei de Eliberare a Poporului se consideră perfect pregătite să provoace Marina SUA, este mai mult ca sigur că vor face clar...

IMG 0018 Avion de vânătoare | Constructii de avioane militare | Apărare Flash
J-35 va fi piesa centrală a grupului aerian de la bordul Marinei chineze Type 003 și ulterior portavionului.
Reclamă

Drepturi de autor : Reproducerea, chiar parțială, a acestui articol este interzisă, cu excepția titlului și a părților articolului scrise cu caractere cursive, cu excepția cazului în cadrul acordurilor de protecție a dreptului de autor încredințate CFC, și cu excepția cazului în care este convenit în mod expres de Meta-defense.fr. Meta-defense.fr își rezervă dreptul de a folosi toate opțiunile pe care le are la dispoziție pentru a-și afirma drepturile. 

Pentru mai multe

1 COMENTARIU

Comentariile sunt închise.

RETELE SOCIALE

Ultimele articole