Japonia vrea să se bazeze pe tehnologiile americane pentru a-și accelera programul Rail Gun

În 2021, după un deceniu de investiții și teste, Marina SUA a anunțat că pune capăt programului de dezvoltare a unui tun electric, sau Rail Gun. Dezvoltat de sistemul BAe, acesta a avut ca scop dezvoltarea unui tun care folosește energie electromagnetică pentru a propulsa un obuz și astfel să atingă o viteză de ieșire a botului care ar putea atinge Mach 10, unde obuzele propulsate de pulbere se luptă să depășească Mach 4. 220 datorită vitezei de propagare a deflagrația. Teoretic, pistolul feroviar al Marinei SUA ar trebui să poată atinge ținte de până la 340 mile distanță, la mai mult de XNUMX km distanță și, în același timp, să ofere capabilități avansate de interceptare aeriană și aeriană, inclusiv împotriva țintelor foarte în mișcare. totul pentru un cost de utilizare reprezentând doar o fracțiune din prețul unei rachete. Din păcate, tehnologiile folosite atunci erau încă insuficient de mature pentru a atinge astfel de obiective, cel puțin au fost argumentele invocate de Marina SUA pentru a justifica încheierea programului. Cert este că, deși testele efectuate de BAe au fost descrise ca promițătoare, acestea au întâmpinat mai multe probleme, în special în ceea ce privește supraîncălzirea șinei în timpul utilizării, generând constrângeri semnificative asupra performanței și degradării siguranței.

În același timp, armata SUA și partenerul său industrial Lockheed-Martin au aruncat și ei prosopul în același timp. Mai puțin ambițios decât programul US Navy, cu o eliberare de energie de 60 kilojuli pentru a atinge o autonomie de 100 km față de peste 100 kj și 340 km pentru Marina, inițiativa US Army s-a confruntat cu aceleași dificultăți. , precum și cu o evidentă problema de productie si mobilitate electrica, mult mai sensibila pentru un dispozitiv terestru decat pe un distrugator de peste 10.000 de tone. Și alte țări au făcut progrese în acest domeniu, cum ar fi China sau Turcia, dar până în prezent nu există indicii că au reușit efectiv să rezolve capcanele care au marcat sfârșitul programelor americane. Totuși, acest lucru nu a oprit Japonia, care a anunțat la începutul anului trecut, lansarea unui program de tun electric, cu scopul de a-l folosi pentru a densifica apărarea antiaeriană și antirachetă a țării, în special împotriva rachetelor hipersonice.

În realitate, programul Rail Gun demarase deja cu câțiva ani în urmă la momentul acestui anunț, iar alocarea unui plic de 6,5 miliarde de yeni pentru dezvoltarea lui în bugetul 2022. Într-adevăr, potrivit Ministerului Apărării japonez, mai multe evoluții au făcut posibil, până în prezent, atingerea vitezei de ieșire a botului de 2.300 m/s, sau Mach aproape Mach 7 folosind un demonstrator tehnologic. Totuși, și pentru a respecta calendarul foarte ambițios definit de Ministerul japonez al Apărării pe acest subiect, autoritățile japoneze au deschis discuții cu Washington dar și cu producătorii care au dezvoltat programele Rail Gun pentru Marina SUA și Armata SUA, conform declarațiilor făcute de Shigenori Mishima, vicecomisarul și CTO al agenției de tehnologii, achiziții și logistică a Ministerului Apărării, pe site-ul Nationaldefensemagazine.org în timpul emisiunii DSEI.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri