Le motoriste ukrainien Motor Sich passe sous contrôle chinois

L’industrie aéronautique ukrainienne est l’une de plus performantes en Europe, notamment concernant les moteurs de gros porteurs comme le turboréacteur D-18 qui propulse les Antonov An-124 et An-225, ou le turboréacteur D-346 qui équipe les Yak-46 et les An-72. En raison de l’embargo ukrainien posé sur ce type d’équipement vis-à-vis de la Russie, la société ukrainienne peine depuis 2014 à trouver des débouchés, menaçant aujourd’hui ses 20.000 employés de la région de Zaporizhia. Malgré de nombreux discours annonçant la volonté des européens d’aider l’Ukraine, l’industrie aéronautique européenne semble ne pas s’intéresser à ces entreprises, un peu à l’image de ce qui passe vis-à-vis de nombreuses industries aéronautiques d’Europe de l’Est.