Attendu depuis de nombreux mois, le lancement officiel du développement du drone de combat Loyal Wingmen, qui accompagnera le futur Rafale F5, a été annoncé, ce 8 octobre, à l’occasion des célébrations entourant les 60 ans de la Force Aérienne Stratégique, qui assure la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire française depuis 1964.
À cette occasion, des éclaircissements, mais aussi, peut-être, certaines indiscrétions, ont été donnés non seulement sur ce drone, qui doit entrer en service en 2033, mais aussi au sujet du Rafale F5, lui-même, qui pourrait être bien plus évolué qu’anticipé jusque-là.
Alors que la LPM 2024-2030, commence à porter ses fruits, du point de vue budgétaire, ces annonces dessinent de nouvelles perspectives, opérationnelles, comme commerciales, pour ce couple Rafale F5 – Loyal Wingmen, qui s’apparente bien davantage à un passage vers la 6ᵉ génération des systèmes de combat aérien, qu’à une évolution itérative du fleuron de Dassault et de l’ensemble de ses partenaires industriels.
Sommaire
La ministre des Armées et Dassault aviation annoncent le lancement du développement du drone de combat Loyal Wingmen, pour accompagner le Rafale F5
Dévoilé à l’occasion des discussions parlementaires concernant la Loi de Programmation Militaire 2024-2030, le drone de combat de type Loyal Wingmen, destiné à accompagner le Rafale F5, entrera donc en service en 2033.
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bjr, le M88 est plus court (mais cela ne se voit pas de derriere évidemment) et surtout ses sorties sont plus petites d’une dizaine de centimetres. bon à l’oeil pas évident non plus je l’accorde. dee toutes façons vous avez raison c’est un rafale et il est équipé de M88 , lEJ200 equipant lui le typhoon. il y a 1 tres bonne étude des 2 faite sur air défense, datant de 2012 …
Est ce qu’on aura retrouvé une capacité souveraine de SEAD pour equiper ce loyal wingman d’ici à sa mise en service ?
Super article !
J’aurais préféré une photo d’un M-88 et pas celle d’un EJ200 cependant ^^
Merci pour la typo )) Sincèrement, je ne fais pas la différence entre les deux, visuellement parlant. Mais la nouvelle photo, par contre, j’en suis certain, ce sont des M88 ))
bravo, tres bon article , à nouveau, qui ouvre enfin de belles perspectives pour dassault. en même temps si cela se confirme , ne serait ce pas un début d’enterrement du programme scaf qui lui n’avance pas vraiment tres vite. de toutes façons dassault n’a jamais caché qu’il n’avait pas besoin d’aide pour nous faire des avions, qui se vendent très bien, quoiqu’en disaient certains, il fut un temps…
donc à suivre avec attention et délectation…