[ACTU] L’essor stratégique des sous-marins italiens en Méditerranée

Le lancement d’une deuxième série de projets de recherche de sous-marins italiens par la Marina militare signe un moment charnière pour l’équilibre naval du bassin. L’actualité met en relief un choix d’investissement qui déplace le centre de gravité d’un modèle centré sur la flotte de surface vers la discrétion des profondeurs.

Dans un environnement marqué par la compétition technologique et la surveillance permanente des détroits, ce virage structure les ambitions de supériorité informationnelle, de déni d’accès et de sécurisation des couloirs maritimes. Cette dynamique soulève une question plus vaste touchant à la cohérence stratégique et à la base industrielle. Les nouveaux programmes doivent à la fois consolider la posture opérationnelle proche des côtes et soutenir une présence étendue.

Ils testent aussi la capacité du tissu naval à intégrer des briques critiques, du capteur au système de combat en passant par la propulsion indépendante de l’air, tout en se frayant une place sur un marché d’exportation exigeant et déjà bien balisé par des concurrents aguerris.

Des sous-marins italiens aux origines: basculement d’une industrie longtemps tournée surface

À la différence d’autres puissances maritimes, la tradition industrielle récente s’est d’abord affirmée par une flotte de surface dense. Les frégates de défense aérienne Horizon, puis les frégates multi-missions FREMM ont structuré une capacité d’escorte polyvalente, complétée par les patrouilleurs de haute mer PPA. Le porte-aéronefs d’assaut Trieste illustre l’ambition de projection, quand les bâtiments logistiques de type LSS Vulcano ont trouvé une déclinaison export, l’un d’eux étant acquis par la marine française. L’effort a longtemps visé la supériorité dans les domaines visibles, du contrôle de zone à la projection amphibie.