Dire que l’US Navy navigue aujourd’hui à l’estime pour ce qui concerne l’évolution de ses programmes de construction navale tiendrait de l’euphémisme. Entre le plan visant les 355 unités navales en 2030 qui ne sera probablement pas atteint, celui qui visait les 450 navires en 2045 présenté par une administration Trump sur le départ et qui n’aura pas survécu plus de quelques jours une fois l’équipe de Joe Biden en place, les errements multiples et répétés concernant des programmes mal conçus et hors de prix comme les destroyers Zumwalt et les Littoral Combat Ship, et des programmes qui voient, à chaque itération, leurs prix exploser, la marine américaine est aujourd’hui dans une situation de grande fébrilité, alors que dans le même temps, son principal compétiteur désigner, la marine Chinoise, applique avec méthode et précision un plan de montée en puissance qui devrait lui permettre, d’ici quelques années, de prendre l’ascendant dans le Pacifique et dans l’Océan Indien sur les Marines occidentales.
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