Το περασμένο Φεβρουάριο, είχαμε αφιερώσει έναν σημαντικό φάκελο στο Gripen E / F, η τελευταία παραλλαγή του JAS-39 Gripen που αναπτύχθηκε από τη Σουηδική Saab στο τέλος του Ψυχρού Πολέμου. Για τη Saab, τα στοιχήματα για το Gripen E / F ήταν υψηλά: σε ένα ελαφρύ αεροσκάφος μαχητικού που έχει ήδη αποδείξει την αξία του, ο σουηδός κατασκευαστής αεροσκαφών επιθυμεί να ενσωματώσει τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στην αεροπορική μάχη. Πυραύλους πολύ μεγάλης εμβέλειας, διακριτοί σύνδεσμοι δεδομένων, ραντάρ AESA, οπτικό σύστημα σφαιρών και ηλεκτρονικό πόλεμο: τίποτα δεν έμεινε τυχαίο.
Δυστυχώς, μετά από πολλές εμπορικές αποτυχίες, συμπεριλαμβανομένης της ακύρωσης της ελβετικής παραγγελίας το 2014, το πρόγραμμα Gripen E / F ήταν αρκετά χρόνια καθυστέρηση και το αεροσκάφος πωλείται τώρα μόνο στη Βραζιλία και τη Σουηδία. , αν και η Saab έχει μεγάλες ελπίδες για τη φινλανδική και καναδική αγορά. Σήμερα, ωστόσο, το πρόγραμμα ανάπτυξης για το νέο Gripen φαίνεται τελικά να βρίσκεται σε σταθερή πορεία. Πράγματι, ενώ το πρόγραμμα δοκιμών Gripen E προχωρά με καλή ταχύτητα, ο Saab ανακοίνωσε ότι μόλις πραγματοποιήθηκε η πρώτη κοπή λαμαρίνας του διθέσιου Gripen F. Ενώ περιμένουμε νέα από τη Φινλανδία και τον Καναδά, φαίνεται λοιπόν ότι το πρόγραμμα Gripen E / F συνεχίζεται (τελικά!) Όπως είχε προγραμματιστεί.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
