Publicat inițial pe 28 noiembrie 2019
Director de relații cu presa pentru compania Naval Group, Domnul Emmanuel Gaudez, anunț pe Twitter că compania își dezvăluie strategia industrială la expoziția de apărare NEDS de la Rotterdam. Elementul semnificativ al anunțului constă în imaginea generată de computer care îl însoțește: submarinul propus marinei olandeze. Compania franceză face același lucru ca și programul SEA 1000 (Australia): carena este acoperită în întregime cu plăci anecoice, tehnologie pe care niciunul dintre concurenți nu o poate oferi. Naval Group face totul pentru a câștiga această piață?
Submarine olandeze din clasa Walrus (Zr. Ms. Morsă (1992), Zr. D-na. Zeeleeuw (1990), Zr. D-na. Dolfijn (1993) şi Zr. D-na. Bruinvis (1994) va trebui să părăsească serviciul între 2027 și 2031 datorită unei revizii la mijlocul vieții efectuate în 2013 și 2019. Din 2014, principiul înlocuirii Morsă este înregistrată. THE Cartea albă 2018 în a doua anexă (p. 24) explică această alegere. Anexa 4 prezintă programul de reînnoire a Morsă (2,5 miliarde de euro sau mai mult). O cerere de informații a fost trimisă către principalii producători de submarine în 2018. Alegerea ofertantului cu care se vor desfășura negocieri exclusive ar putea fi anunțată la sfârșitul anului 2019.
Propunerea franceză dezvăluită public la începutul lunii februarie 2019 nu este a pește scorpion. A Evoluția scorpene de aproape 3000 de tone era totuși de așteptat pentru a satisface nevoia militară exprimată de marina batavă. Această primă ilustrație arată ceea ce se va dovedi a fi o versiune suplimentară a Barracuda. Cu diferența că masa nu este aceeași, deoarece barele de scufundare din față sunt retractabile și în fața masei de pe Barracuda Australian și franceză sunt pe această versiune integrate în partea superioară a masivului.
„Lovitura” programului MARE 1000 a constat în a propune o tehnologie pe care niciun alt concurent nu ar putea-o oferi: pompa cu elice (jet-pompă). Propulsorul nu mai este o simplă elice cu forme mai mult sau mai puțin elaborate. Acesta este un caren care contine a stator folosit pentru a pune în mișcare apa mării înainte de a fi „atacată” de elice în sine, descrisă aici ca rotor. Sistemul complet reduce zgomotul cauzat de cavitație (formându-se bule de aer pe palele elicei și explodând). Acest sistem este cel mai bun din stadiul tehnicii în acest moment pentru a reduce zgomotul generat de propulsorul în sine.
Și singurele două ilustrații comunicate de Grup naval pentru oferta sa în Țările de Jos, au grijă să nu ofere o imagine de ansamblu asupra propulsorului, lăsând în același timp îndoieli, deoarece este un Barracuda. Va fi oferit cu o elice sau o pompă cu elice?
Imaginea sintetică comunicată astăzi prezintă, fără nicio umbră de îndoială, o acoperire în interior plăci anecoice pe întreaga carenă: de la vârful masivului până la chilă, de la prova până la mecanismul de cârmă.
Această tehnologie este alcătuită din „plăci” ale căror materiale de bază sunt cauciucul sau polimerii sintetici. Funcția lor este de a absorbi undele acustice ale sonarelor active (emisii de unde acustice, similare funcționării unui radar) care sunt utilizate în special de navele de război antisubmarin și elicopterele echipate cu sonar de scufundare. Constrângerile acestei tehnologii constau în costul ei inerent care mărește pe cel al construcției și, mai presus de toate, masa adăugată corpului pe care este imperativ să o prevăd în timpul proiectării pentru a putea echilibra submarinul în cadrul lui Arhimede. împingere. Ca să nu mai vorbim de cerințele suplimentare pentru întreținerea carenei și a stratului în sine.
Puține state au dezvoltat această tehnologie: China (cel puțin Tip 039A sau clasa Yuan), Statele Unite ale Americii, Japonia (cel puțin clasa soryu ), Regatul Unit, Rusia și Franța. Există cazul particular al Marina Regală Canadiană inclusiv submarinele de clasă Victoria achiziționat din Regatul Unit în 1998 (clas Susţinător ou Tip 2400) au înveliș de țiglă anecoică fără ca țara să aibă abilitățile necesare pentru a stăpâni tehnologia.
Oferirea plăcilor anecoice este un avantaj comparativ decisiv față de alte propuneri. Damen et SAAB nu au aceasta tehnologie. Propunerea lor (modelul 712) bazată pe program A26, fără a lua în calcul clasele anterioare de submarine suedeze, concentrate pe reducerea semnăturilor acustice și magnetice. Noua propunere a grupului Naval ar răspunde consorțiului suedez-olandez care propune sunet 2076 printr-un acord încheiat la 2 octombrie 2019 de către Damen et SAAB cu Thales Marea Britanie. Mai mult decât un sonar, este continuarea submarinelor nucleare britanice (SSBNs et SSN) inclusiv un sonar de prora, sonare de flanc, un interceptor de unde sonar, un telefon subacvatic, un sonar activ pentru detectarea minelor și o antenă liniară tractată. Una dintre cele mai bune soluții de sonar din lume care așteaptă sonare cu frecvență ultra-joasă (2030).
Grup naval caută și va reuși cel mai probabil să eclipseze prezentarea companiei spaniole de construcții navale Navantia care urma să dezvăluie la spectacol propunerea sa bazată pe o adaptare a lui S-80. Cu sprijinul guvernului spaniol, Navantia propun le S-80 Plus, o navă scufundată de 3400 de tone cu dimensiuni și tonaj mai mari – de aici și S-80 Plus și nu S-80 – din cauza dificultăților întâmpinate, în special, pe parcursul proiectului de integrare a modulelor AIP (Propulsie independentă de aer). Suita sonarului, precum și sistemul de luptă sunt furnizate de american Lockheed Martin. Propunerea de Navantia este considerat acum de analiști ca fiind cel mai slab din Țările de Jos, iar mulți prevăd abandon sau eliminare.
Grup naval asigură Ministerul Olandez al Apărării și Marinei că poate furniza tehnologie capabilă să permită viitoarelor submarine să fie la același nivel cu cele mai avansate submarine, în special cu cele cu propulsie nucleară din Flota de Nord a Federației Ruse. Industriastul francez lasă îndoieli cu privire la furnizarea pompei cu elice. Ideea generală este de a oferi stadiul tehnicii în construcția subacvatică pentru a scăpa, la nivel operațional, de cele mai experimentate sisteme antisubmarine, precum cele din Rusia.