Amiralul Gilday și-a câștigat probabil pariul pentru dimensiunea flotei americane

Planificarea pe termen mediu și lung pentru Marina SUA a fost, în ultimii 15 ani, un subiect cel puțin haotic, cu prezentarea a numeroase planuri contradictorii, în funcție de dacă Casa Albă și Congresul au favorizat economiile bugetare sau reconstrucția militară. Aceste ezitări și eșecuri succesive, precum și programele periculoase și excesiv de costisitoare precum LCS și distrugătoarele Zumwalt, au dus la o situație acum dificilă, în timp ce capacitățile bugetare și industriale se vor strădui să absoarbă în timp util retragerea planificată a numeroaselor clădiri și aeronave. care au atins limita de vârstă. Dincolo de complexele arbitraje anuale care, în fiecare an, dau naștere unui conflict acerbă între Marina SUA și Congres, în special în ceea ce privește retragerea navelor ineficiente precum corvetele LCS, comandamentul Marinei SUA a trebuit să propună o nouă perioadă multianuală. plan pentru dimensionarea flotei. Ce a făcut în aprilie 2022. Însă, în loc să propună un singur plan care să dea naștere la o nouă confruntare cu Congresul, între susținătorii unei flote masive și cei ai investițiilor mai mici, șeful Operațiunilor Navale, amiralul Gilday a optat pentru un original. strategie în acest context.

Într-adevăr, Marina SUA a prezentat nu 1, ci 3 opțiuni de planificare, astfel încât să permită senatorilor și reprezentanților americani să se proiecteze pe termen mediu în realitatea viitorului puterii navale americane în fața investițiilor realizate. Astfel, a treia variantă, cea mai ambițioasă, propunea creșterea investițiilor dedicate construcțiilor navale cu 4 miliarde de dolari pe an, făcând posibilă atingerea în 2045, la un format de 11 portavioane nucleare, 80 distrugătoare, 49 fregate și LCS, 59 de atac nuclear. submarine, 59 de nave amfibie, 50 de nave logistice și 42 de nave de sprijin sau 363 de nave. Celelalte două ipoteze, mai puțin costisitoare, au favorizat alternativ flota de suprafață sau flota de submarine în detrimentul celeilalte, astfel încât să ajungă la doar 332 de nave în 2045. Totuși, și așa cum scriam în aprilie, arhitectura propunerilor făcute către Congresul, părea să se bazeze pe o strategie de marketing binecunoscută, efectul de dominare asimetrică.

Astfel prezentati, de fapt, parlamentarii americani au trebuit sa faca fata nu beneficiilor legate de investitie, ci renuntarii care ar genera alegerea uneia dintre primele doua ipoteze, fie in domeniul flotei de suprafata, fie in cel al flotei de suprafata. flota de submarine, făcând costul suplimentar al celei de-a treia ipoteze, de altfel mai ambițios decât simpla sinteză a primelor două scenarii, un cost acceptabil prin prisma renunțărilor evitate. De fapt, strategia NOC părea să se bazeze pe un pariu îndrăzneț bazat pe o teorie de marketing, concepută mai mult pentru a vinde mașini, televizoare și ceasuri, decât pentru a prezida destinul principalei forțe navale din lume. Cu toate acestea, acest pariu a fost evident încununat de succes, în opinia amiralului Gilday însuşi.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri