Le Canada se tourne lui aussi vers l’avion de patrouille maritime P-8A Poseidon de Boeing

Certaines victoires s’obtiennent de haute lutte, d’autres, moins glorieuses mais tout aussi efficaces, faute d’adversaire. C’est probablement ce dernier cas qui explique l’adressant succès de l’avion de Patrouille maritime P-8A de Boeing ces dernières années. Entré en service en 2013 pour remplacer les P-3 Orion de l’US Navy, le Poseidon s’est depuis imposé dans 7 autres forces aériennes, et non des moindres, allant de l’Australie à la Norvège, en passant par l’Allemagne et même l’Inde. A ce jours, 131 appareils ont été commandés à Boeing, dont 91 par l’US Navy, alors que plus de 90 sont en service, en majorité dans la Marine américaine. Il semble que cette liste soit sur le point de s’étoffer à nouveau, alors qu’Ottawa a adressé en février dernier, une demande d’information au Foreign Military Sales américain au sujet de l’appareil, afin de remplacer les 15 CP-140M Aurora, une évolution du P-3, qui assurent la mission de patrouille maritime et de C4ISR au sein de la Royal Canadian Air Force.