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SCAF, MGCS : Pourquoi l’Allemagne va-t-elle trop loin ?
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Si Athènes privilégie Rafale au F35, peut-on inclure la Grèce à SCAF ?
Les questions de propriété intellectuelle menacent le programme SCAF
Le char EMBT de KNDS sera bien plus qu’un démonstrateur industriel
L’Industrie Turque présente un char hybride Léopard 2 – Altay
La Grande-Bretagne lance le developpement de son propre « Loyal Wingman »
Airbus veut s’allier à Leonardo pour faire face aux hélicoptères de nouvelle génération américains
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