Dopo Bruxelles e Atene, Bucarest indica alla Francia la strada per la cooperazione europea in materia di difesa

In un'intervista rilasciata a media localiIl ministro della Difesa romeno Vasile Dîncu ha rivelato che la Romania e la Francia hanno firmato una lettera di intenti per l'acquisizione di sottomarini Scorpene ed elicotteri di progettazione francese per gli eserciti del paese. Le autorità francesi, come spesso accade oggi, sono rimaste discrete sull'argomento, così come gli industriali interessati, limitandosi a confermare che erano in corso colloqui avanzati con Bucarest nel quadro di un'ampia cooperazione militare e industriale. Queste discussioni, che si inseriscono nell’ambito di una cooperazione politica e militare già in corso da tempo tra i due paesi, in particolare con l'ordine di 4 corvette Gowind 2500 costruite localmente nel 2019. Tuttavia, questo annuncio si inserisce anche in un contesto geopolitico e di sicurezza segnato dallo schieramento di forze francesi, l’equivalente di un Joint Battle Group di 800 uomini, e di una batteria di difesa antiaerea SAMP/T Mamba in Romania nell’ambito della strategia di rassicurazione dei paesi NATO che costituiscono il confine occidentale dell'Alleanza contro la Russia.

Tuttavia, questo particolare contesto, che avrà senza dubbio favorito il riavvicinamento tra Parigi e Bucarest su questi temi, ricorda quello che ha preceduto l'analogo riavvicinamento tra Francia e Grecia, e che ha portato all'ordine di 24 aerei Rafale e 3 fregate FDI da parte di Atene, nonché dalla firma di un accordo di difesa bilaterale tra i due paesi, in modo da dissuadere la Turchia e il suo presidente RT Erdogan da qualsiasi sfortunata iniziativa nel Mar Egeo ea Cipro. La Francia aveva infatti schierato, nell’estate del 2020, degli aerei Rafale et diverse unità navali della Marina francese nel Mar Egeo per contenere gli schieramenti navali e aerei turchi attorno alla nave da esplorazione mineraria Orus Reis.

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I primi aerei Rafale I greci erano operativi meno di 12 mesi dopo che Atene aveva firmato il primo ordine

Due anni prima, nel 2018, il Belgio si era rivolto alla Francia per il programma CaMo, volto a riunire le forze terrestri dei due Paesi sia sul piano operativo che dal punto di vista degli equipaggiamenti, e che diede origine all'ordine di 382 VBMR Veicoli blindati Griffon e 60 carri armati leggeri Jaguar EBRC. Più recentemente, anche l'esercito belga ha ordinato 28 cannoni montati da 155 mm CAESAR NG, gli stessi che equipaggeranno l'esercito francese, in modo che le due forze armate siano così vicine da essere intercambiabili all'interno di uno schieramento, anche delle dimensioni di un GTIA o di un SGTIA. Bruxelles e Amsterdam hanno inoltre affidato al French Naval Group e alla belga ECA la progettazione e la produzione della sua nuova flotta di navi da guerra minerarie, un contratto da 2 miliardi di euro per 12 navi, 6 per paese.


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