Parmi toutes les branches du super-programme BIG 6 de l’US Army, destiné à conférer à l’armée de terre US les moyens nécessaires pour s’imposer lors des guerres à venir, le programme Optionnaly Manned Fighting Vehicle, ou OMFV, est probablement le plus urgent, et en un sens, le plus critique, puisqu’il doit remplacer le véhicule de combat d’infanterie M2 Bradley. Ce blindé, un des 5 programmes du super-programme BIG 5 lancé dans les années 70, est entré en service en 1981, et atteint désormais l’âge canonique de 39 ans. Mais ce n’est pas tant son âge, que son embonpoint hérité de presque 40 années de modernisations successives, qui aujourd’hui pénalise le Bradley, les 27 tonnes de départ du blindé ayant petit à petit atteint et même dépassé les 33 tonnes, au fil des ajouts de systèmes et de protections supplémentaires.
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[…] jusqu’ici de s’attaquer au remplacement de l’Abrams qu’une fois le programme Optionnally Manned Fighting Vehicle, ou OMFV, destiné à replacer les véhicules de co…, soit au delà de 2025. On comprend dès lors l’empressement de General Dynamics à presenter […]
[…] A peine le programme GCV était il annulé qu’il fut remplacé par un nouveau programme destiné là encore à remplacer le M2 Bradley. Celui-ci, désigné par l’acronyme OMFV pour Optionnaly Manned Fighting vehicle, fut officiellement lancé en aout 2014, en employant le budget restant non dépensé du programme GCV, au sein du super programme Next Generation Combat Vehicle. Si le cahier des charges de l’US Army avait sensiblement évolué vis-à-vis de CGV, en particulier pour ce qui concernait certains impératifs de dimensions et de masse pour permettre au nouveau blindé d’être aérotransporté par avion C-17, celui-ci s’est très rapidement avéré déconnecté de la réalité technologique du moment, avec certaines exigences antinomiques les unes des autres, notamment pour ce qui concernait les limitations de masses face aux exigences de protection. En outre, le calendrier imposé par l’US Army amena la plupart des industriels à se retirer de la compétition, au point qu’en janvier 2020, il ne restait que le Griffin III de Général Dynamics Land Systems en lice, alors même que celui-ci ne respectait pas le cahier des charges établi. Une nouvelle fois, le programme fut annulé, pour être relancé un mois plus tard, sur des bases industrielles et technologiques entièrement re…. […]
[…] américains ces dernières décennies comme les destroyers Zumwalt, les Littoral Combat Ship et le programme GCV de l’US Army. A chaque fois, ces programmes se heurtèrent à des ambitions technologiques excessives entrainant […]