Fredag ​​den 6. december 2024

Den amerikanske flåde dæmper sine ambitioner om en autonom flåde

dans en artikel offentliggjort i slutningen af ​​december på webstedet War on the Rock, pegede forfatterne, herunder et aktivt tilbud fra den amerikanske flåde, på risikoen ved at overføre vedligeholdelsesbelastningen om bord på skibe uden besætning, til øget vedligeholdelse ved kajen, hvilket potentielt kunne generere betydelige ekstra omkostninger, dårlig tilgængelighed og mulig mætning af flåden vedligeholdelsesinfrastruktur på grund af overbelægning af havnebygninger. Faktum er, at mange flådeofficerer, der har tjent om bord på skibe, tvivler på, at den nuværende teknologi effektivt kan give autonome skibe en pålidelighed til søs, der er kompatibel med operationelle krav. Og hvis flådedroner, uanset om de er overflade-, ubåds- eller luftfartøjer, er enstemmige i dag, er begrebet autonome kampskibe stadig meget diskuteret.

Den amerikanske flåde udviste imidlertid meget høje ambitioner på dette område, og resultaterne opnået med dens to Sea Hunter- og SeaHawk-prototyper, begge under autonom transit fra Atlanterhavskysten til Stillehavskysten (bortset fra passagen af ​​Panamá), og de betydelige fremskridt, der blev gjort under UxS IBP-øvelsen i april sidste år, havde gav vinger til amerikanske planlæggere, som planlagde at lancere præ-serieproduktion af omkring ti autonome skibe af denne type, delvist ansporet af den hurtige stigning i størrelsen af ​​den kinesiske flåde i de seneste år. Var det på grund af spørgsmålene i War on the Rock-artiklen, eller en dyb følelse af déjà vu med en spænding, der minder om LCS, Zumwalt og andre hav. WolfMen Kongressen har besluttet at sætte den amerikanske flådes ambitioner alvorligt i dette domæne.

Seahunter News Defense | Militære flådekonstruktioner | Forsvarskontrakter og udbud
Under UxS IBP-øvelsen demonstrerede den amerikanske flådes autonome Sea Hunter- og Seahawk-skibe deres evne til at integrere sig i et operationelt flådesystem, men udholdenheden og pålideligheden er endnu ikke demonstreret. havet af disse teknologier

For amerikanske lovgivere er der faktisk ikke tale om at tage kreditter øremærket til traditionel skibsbygning, som den amerikanske flåde håbede, for at finansiere nye autonome skibe, selvom mange spørgsmål stadig er ubesvarede med hensyn til pålideligheden, effektiviteten og levedygtigheden af ​​denne tilgang. Sidstnævnte krævede derfor af den amerikanske flåde, at den inden for 5 år fjernede al den teknologiske og doktrinære usikkerhed om dette emne, før den overvejede at finansiere opbygningen af ​​en flåde af denne type. Og den amerikanske flåde for at meddele, at det faktisk var nu nødvendigt for at demonstrere relevansen og pålideligheden af ​​disse teknologiske blokke, før de forpligter sig til deres operationelle integration.


Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Forsvarsnyheder | Militær flådekonstruktion | Forsvarskontrakter og udbud

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)


reklame

Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende. 

For yderligere

1 KOMMENTAR

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler